相隔约10年,Proton(普腾)终于新一代主打年轻市场的车款Persona,从10年前的C级车款,如今转型成B级车款,针对年轻市场所需的玲珑、运动化,或许更加到位。

话不多说,先看影片!

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Persona的外形可说是往全新的家族面孔更迈进一步,锐利年轻的头灯、简约镀铬的水箱护照、再加上头灯内的Proton字样,整体设计线条对于年轻市场来说颇为受用。我们这次借到的Standard版本,差别在于没有前雾灯,另外倒车镜以及车门手把都是裸色,另两个等级则是车身烤漆同色。此外,最高等级的Premium车款,还附有免持钥匙及引擎启动熄火按钮。

全车系搭载的是15吋轮圈,车身线条因为降级的关系明显玲珑许多。至于车尾的部分,它用金属饰条点缀了尾灯的眉眼造型,另外抢眼的则是保杆下缘很大面积的防刮材质,加上左右的反光板及中央的后雾灯,造型非常强烈。至于普通版本与Premium版本的不同,则是高阶版在尾箱上面添加了小鸭尾扰流翼。

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车室配备方面,Standard版本并没有太亮眼之处,整体的搭配在这个价位的等级中也算一般。倒是可以看到可以做了些许棱线、立体的设计,当然还有压花的车缝线设计,添加些许视觉效果。

3辐式的驾驶盘是全塑料的,同时上面没有任何按键,质感握感一般。仪表板是双圆的3区显示,左右为转速及时速,中央则是油量、水温及其他行车资讯,整体来说齐全。

中控台是具备蓝牙系统的音响播放,简单支援光碟、广播,还有一具USB插槽。下方镂空的部分还可以放置物件,有些方面。往下则是泊车感应器启闭、车门锁、紧急号志及TRC的启闭按钮。

再往下则是单区恒温空调及CVT的排挡杆,如果中规及高规的版本,另外还有多2具USB的插槽,方便使用。

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空间部分,510公升的后车厢空间正好跟对手碰头,缺点在于开口较小,门槛偏高,货物进出不容易;优点则是电磁阀的开关,然后尾门非常轻巧,开关都非常轻松。510公升的空间,其实对于装载许多物件都没有太大问题,只是Standard版本的车型,并没有提供后座椅背6:4分离倾倒的功能,所以空间机能局限了一些。

至于车内的空间,前后座的空间都是相当充裕的,而且椅垫的发泡棉都属偏软的设计,对于乘客来说还算舒适,但对于驾驶来说,支撑表现就明显不足。后座的部分自然是没有冷气出风口,地板的隆起也稍微有些高,当然也没有靠手的部分。

车内其他的收纳空间其实表现不错,无论驾驶座、副座及后座,都有置杯架的设定,另外也有一些零碎的收纳空间,再加上音响主机镂空的位置,整体还算便利。

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试驾:

1.6公升直列4缸16阀门VVT Campro汽油引擎,搭配CVT变速箱,其实这样的组合对于B级小轿车来说应该是非常到位的。先说它的油门表现,起步的加速掌控其实非常飘渺,不知该踩踏多深油门才真正介入,这在很多塞车的路段上,会有很突兀的感觉;至于中高速的表现则意外顺畅。所以可以感觉得到,Persona在针对CVT的校调来说还不够到位,但整体来说已经可以接受。

至于Proton强调这次Campro引擎的改变,其实并不明显,动力表现恰好到位,油耗表现整体看来也算是及格。

但相信Proton最引以为傲的就是车架及底盘的校调,底盘的配置是前麦弗逊、后扭力杆,没错,上一代的多连杆降级成了扭力杆。但整体的用料材质还算扎实。至于车架的强度也非常足够,让车子的操控表现非常到位,无论是高速行驶的稳定、弯道的俐落、侧倾的压抑,其实都很令人惊讶。

而这样的设定,对于年轻市场来说很到位,引擎力道输出刚好,操控表现到位,相信真的很能够开创出新的市场定位。另外值得一提的是,虽然入门Standard版本的被动安全只有2颗气囊,但是主动安全却具备了ABS、EBD、BA甚至是TRC及ESC,这对于入门车型的安全标杆来说是非常到位的。

当然,我们在片尾很机车的切掉了Proton一直以来的问题,就像是品质管理及售后服务,当然,还有千丝万缕的政治课题,这些我们都不能去多谈,只能够默默希望这当初马来西亚的骄傲,能够回归它原本的角色。

Persona规格:

车种: B级轿车
引擎: 1.6公升直列4缸16阀门VVT Campro汽油引擎
变速系统: CVT无段变速箱
最大马力: 107匹(5750转/分)
最大扭力: 150牛顿米(4000转/分)
传动方式: 前置引擎,前驱动
悬吊系统: 麦弗逊(前);扭力杆(后)
车身体积: 4387 / 1722 / 1554mm (长宽高)
轴距: 2555mm
煞车系统: 通风碟(前);鼓式(后)
轮胎: 185/55 R15
综合耗油量: 平均1公升汽油可行驶约12公里
不含保险上路价: 4万9350令吉(Standard 自排 Solid烤漆)
4万6350令吉(Standard 手排 Solid烤漆)
5万5350令吉(Executive 自排 Solid烤漆)
5万9350令吉(Premium 自排 Solid烤漆)

 

试车员评分:

性能: ★★★★★(5/10)
操控: ★★★★★★★(7/10)
油耗: ★★★★★★(6/10)
空间机能: ★★★★★(5/10)
安全: ★★★★★★(6/10)
性价比: ★★★★★★★(7/10)

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