Tiguan在中型SUV之中,成绩可说是一向不错,这次Volkswagen(福士伟根)将全新一代Tiguan引进马来西亚,无论是造型、配备都引起关注,重新激发欧系SUV市场潜力。

全新大改款的Tiguan在外观上大革新,采用全新家族面孔,再配合SUV较为粗旷的设计风格,展现出越野的个性面孔。其中比较明显的是较为四方的头灯设计,加上凹槽设计的镀铬水箱护罩,确实将它强烈的肌肉格调展现出来。此外爱玩库借到的Highline版本头灯为全LED转向头灯更显侵略性,搭上层次分明的保杆以及前雾灯、防刮材质,打造出非常鲜明的面孔。

Highline搭载的是18吋轮圈,以及智慧钥匙、引擎启动熄火按钮;入门则是17吋及传统钥匙。车侧的线条有下缘的防刮材质及镀铬搭配,车顶则有金属货架。

车尾的部分与车头有些相互呼应,多采用棱角及突出曲面的风格,至于Highline的尾灯,也多采用了LED的组合灯具,整体相当好看。厂徽是固定不可动的,因为尾箱为全电动设计,车牌左右分别表示了Tiguan的铭牌以及280TSI的扭力数据;下方的尾管则是单边双出的设计。

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Tiguan的后车厢为电磁阀电动尾门开关,空间机能为610公升,但实际上看来却不太明显,若将能够前后滑移的后座座椅完全往前滑移,空间机能或许就符合。另外后座的椅背也是能够进行分离倾倒的,只需要将后车厢的手把轻轻一拉就能够躺下。

Highline全车座椅采用皮革,表面处理不错、大腿支撑长度充足、发泡棉设定偏硬,整体乘坐质感颇佳。后座的功能不少,能够前后滑移增减后车厢空间、椅背能够调整角度、还具有餐盘及置杯的设计,功能性相当齐全。

Highline的驾驶座为电动调整、副座手动,座椅大腿支撑非常足够,整体为小有运动化设计,无论是腰部、大腿,左右的包覆都稍有照顾,对于些许的运动驾驶还能够帮得上忙。

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Highline的内装配备吸睛度颇高,其中全LED的仪表板最抢眼,各种动态显示,加上驾驶盘按键可以做各种显示的切换,此外还能显示Offroad模式前轮的转动角度,让荧幕生动许多,对于无论是各族群的朋友来说都很吸引人。

驾驶盘仍旧是家族式的风格,皮革包覆、钢琴烤漆搭配、上方配置了多媒体、功能切换等按键,后方的换挡拨片更是全车系标配;定速巡航及限速功能则是Highline才有。

中控台的8吋触控荧幕的灵活比较起仪表板就相对简单许多,功能有多媒体、蓝牙、导航、倒车镜头显示、油耗页面及智慧手机支援显示。导航功能及倒车镜头要Highline才有配置。空调系统入门版为单区;Highline版本则是3区恒温,前双区、后单区。

往下则是湿式6速的双离合排挡杆,一旁少了怠速熄火的功能外,其他像是泊车感应器、启动泊车都有搭载;前方及后方,还有中控台上方都有简单的收纳格,对于身上的物件收纳非常方便。当然,中间置杯架的收纳格是可以进行选择模式切换的,更增便利性。

整体内装的质感其实偏向中规中矩的设计,一般上不会有太大的忧缺,重点就在于Volkswagen在材质的使用上,一贯搭载了常见的软质塑料、金属、雾银等,因此在质感的营造上仍缔造出不错的感受。相信这也就是Volkswagen这么长久以来,在设计上没有太大变化,但维持不错材质的成绩。

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试驾:

1.4公升涡轮增压汽油引擎,大改款升级之后的Tiguan比起上一代进步不少。先说它搭配使用的6速湿式双离合变速箱,整体配合上其实让人蛮有惊喜的,它在前段动力的衔接与输出都有不错的成绩,让有一定重量的Tiguan起步加速可以如鱼得水,动力表现非常不错。

当然,1.4公升单涡轮还是有些极限,尤其是突然需要瞬间加速时,会有些迟滞的表现,也是无可奈何的。但整体而言这样的组合已经非常理想,无愧德系大厂之名。

Tiguan的前后悬吊分别是麦弗逊及多连杆,大多的SUV都是采用这样的配置,但Tiguan有着Volkswagen家族的光环,所以在底盘的扎实程度下,以及材质的用料下,让它的行驶及操控稳定都大大加强。整体而言,它在操控表现上,比起一般日系SUV是能够容许一些些的激烈驾驶,它在沉着及掌控表现上仍旧相当出色。

另外,它的吸震器配合车体刚性也拿捏得不错,车体硬朗、吸震器稍软,因此具有不错的滤震效果,同时又能够表现出沉稳的行驶质感,这点是需要大大加分的。因此Tiguan具备了SUV的优势,同时也能够有类似房车的驾驶质感,非常不错。

至于安全配备,全车系标配6颗安全气囊,另外ABS、EBD、BA、ESC都是全车系标配,整体而言算是完善,只是更进阶的主动安全并未搭载。

最后则是油耗数据,整体而言1.4公升引擎的表现都不会太差,原厂的数据为7公升内可行驶100公里,而试驾几天下来的数据为9公升左右可行驶100公里,这样的数据整体而言对SUV来说真的算是不错的了。

Volkswagen Tiguan 1.4TSI Highline 规格:

车款: SUV 运动休旅
引擎: 1.4公升 TSI 直列4缸缸内直喷涡轮增压汽油引擎
变速系统: 6速湿式双离合变速箱
最大马力: 148 匹(5000转)
最大扭力: 250 牛顿米(1500转)
传动方式: 前置引擎,前轮驱动
悬吊系统: 麦弗逊(前);多连杆(后)
车身体积:  4486 / 1839 / 1648 mm (长宽高)
轴距: 2681 mm
煞车系统: 通风碟(前)、实心碟(后)
轮胎: 235/55 R18
综合油耗: 平均9公升汽油可行驶约100公里
售价: Tiguan Highline – RM168,990
Tiguan Comfortline – RM148,990
试车员评分:
性能: ★★★★★★(6/10)
操控: ★★★★★★(6/10)
油耗: ★★★★★★(6/10)
空间机能: ★★★★★★(6/10)
安全: ★★★★★★★(7/10)
性价比: ★★★★★★★(7/10)

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