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与2003年正式发布,作为全球紧凑型休旅车(SAV,Sport Activity Vehicle,与SUV Sport Utility Vehicle相比小了一圈的车型)的始祖,给予消费者一个能够兼顾驾驶乐趣以及高离地间隙两者之间相互得宜的最佳选择。作为BMW(宝马)旗下最畅销的车款之一,进化之路当然永不间断。而与稍早前,我国BMW官方代理正式引进了,2018年全新面世的BMW X3,延续SAV紧凑型休旅车的血脉。

由澳洲华裔设计师,Calvin Luk所主导设计的BMW X3,得益与全新品台CLAR(Cluster Architecture的简称),基于最新G30 5系车体而打造的G01代号的X3,比起前代,长了60mm也款了10mm.这些车身尺寸的增长就是为了更好的车室空间而设,从正常的60mm里,有54mm贡献给了轴距就知道这部全新X3到底有多注重 车内空间表现了。

外形上,虽然与上代的X3并无明显差异,但整体轮廓却更为平衡扎实。这是因为,当设计师在设计这部车子时,遵照了命名为Optimal Balanced Look,“极致平衡”观感而设计,务求在每个角度都达到最佳的比例。更大的标志性肾型进气格栅,更为肌肉感的类四方形轮拱,以及作为X系列车子必备的“第三只眼”雾灯造型,都是为了让车子看起来更耐看。车厢内也其实充满了低调的X形装饰,比如说:门边饰板。

既然作为紧凑型休旅车,若有越野能力绝对是游山玩水时,征山攻水的最佳良伴。全新的BMW X3标配了2.0公升双涡流汽油引擎,能够产生252匹马力以及350NM的扭力,再搭配8速Steptronic自拍变速箱以及X Drive 全时四轮驱动系统的帮助下,可以轻松征服各种路况。204mm的离地间隙,以及深达500mm的涉水高度,轻度水灾或者高路肩也再也不是问题,25.7度进场角度以及 22.6度的离开角度,也可以帮助驾驶者攻克某些小型陡坡。

就算在实用的大车身以及高出力引擎,四驱系统等传统观念上认为是导致高油耗的恶魔配置下,也得益于新的 CLAR平台,车身比起前代轻了55公斤,车身空气阻力也降至0.29cd,让车子能够在不牺牲性能的情况下达到了每100公里只需7.6公升油耗的佳绩。0-100kmph只需6.3秒,极速有着240km/h的紧凑型休旅车,还有着这样的油耗表现,实属出色。

 

现今,若购买这部全新,售价为RM320,000(不包括保险的上路价格)的全新BMW X3,可以享受长大五年 的无限里程保固之外,也可以获得业界首创的两年轮胎保固,BMW白卡会员等等售后服务。

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