在Geely (吉利)汽车收购我国第一国产车,Proton(宝腾)后,众说纷纭,闹得满城风雨。有人说,Proton被国外汽车品牌收购了以后就不再是我国品牌,丧失了国产车应有的尊严。也有人说,Proton被收购其实是明智之举,政府不再应该辅助普腾发展,与世界接轨才是明智之举。无论外界如何评论,首当其冲的,绝对是站在前线作战的经销商们。近期,Geely与新的Proton管理层就特邀了30位新世代的Proton经销商,前往中国Geely的总部参观其设施,并咨询这些经销商们对这段关系的意见。

对于新管理层来说,对新世代经销商的想法极为重要,不仅仅因为他们是年轻一代的生力军,而更重要的是因为在某种程度上而言,他们代表的就是年轻一代的思维,对这段合作关系的看法极为重要。

“最重要的是,要改变消费者们对Proton汽车的刻板印象。我们所售卖的车子比起其他品牌,一样优良耐用,但是我们必须得持续更新搭载在我们产品内的科技,以在这个竞争激烈的市场中保有竞争力。因此,当我参观了Geely的研发中心后,我对这段合作关系信心十足。有些车款更搭载了人工智能技术,以及现代豪华车款都有的配备。”

“Geely更是不留余力的研发新科技,因此,我觉得这段关系对Proton而言,只有利没有弊。” 来自Pengangkutan Sedar Sdn Bhd的Nur Shazzani小姐发表道。

对来自NHL Automobil Sdn Bhd的Louis Ng来说,他觉得最重要的是拥有完成齐全的销售配套给予消费者。

“无论对哪一个品牌而言,竞争都只会越来越激烈。所有的厂商都在争取着同样一群的消费者,因此有着独特的卖点相当重要。必须要让消费者从实体上感受我们的产品,在这方面而言展示厅显得格外重要。我们必须要有这让路人经过都能激起进入参观的欲望的展销厅。此外,售后服务也得给予重视。”

“若我们不想与其他品牌争取同一群的消费者,我们的卖点就必须更好更独特,需要有更优良的设计及品质,以让我们晋升成为有着一群爱戴者的小众品牌,开辟出属于我们独有的市场范畴。Geely现有的产品,尤其是我们试驾过的Boyue SUV以及Emgrand GS,若在马来西亚上市的话是一个好的开始。”

“因此,我坚信即将在马来西亚上市的SUV会成为当红热卖车款。“

读者们,你们对这段合作关系,又有着怎么样的看法呢?

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