在Geely (吉利)汽車收購我國第一國產車,Proton(寶騰)後,眾說紛紜,鬧得滿城風雨。有人說,Proton被國外汽車品牌收購了以後就不再是我國品牌,喪失了國產車應有的尊嚴。也有人說,Proton被收購其實是明智之舉,政府不再應該輔助普騰發展,與世界接軌才是明智之舉。無論外界如何評論,首當其衝的,絕對是站在前線作戰的經銷商們。近期,Geely與新的Proton管理層就特邀了30位新世代的Proton經銷商,前往中國Geely的總部參觀其設施,並諮詢這些經銷商們對這段關係的意見。

對於新管理層來說,對新世代經銷商的想法極為重要,不僅僅因為他們是年輕一代的生力軍,而更重要的是因為在某種程度上而言,他們代表的就是年輕一代的思維,對這段合作關係的看法極為重要。

“最重要的是,要改變消費者們對Proton汽車的刻板印象。我們所售賣的車子比起其他品牌,一樣優良耐用,但是我們必須得持續更新搭載在我們產品內的科技,以在這個競爭激烈的市場中保有競爭力。因此,當我參觀了Geely的研發中心後,我對這段合作關係信心十足。有些車款更搭載了人工智能技術,以及現代豪華車款都有的配備。”

“Geely更是不留餘力的研發新科技,因此,我覺得這段關係對Proton而言,只有利沒有弊。” 來自Pengangkutan Sedar Sdn Bhd的Nur Shazzani小姐發表道。

對來自NHL Automobil Sdn Bhd的Louis Ng來說,他覺得最重要的是擁有完成齊全的銷售配套給予消費者。

“無論對哪一個品牌而言,競爭都只會越來越激烈。所有的廠商都在爭取着同樣一群的消費者,因此有着獨特的賣點相當重要。必須要讓消費者從實體上感受我們的產品,在這方面而言展示廳顯得格外重要。我們必須要有這讓路人經過都能激起進入參觀的慾望的展銷廳。此外,售後服務也得給予重視。”

“若我們不想與其他品牌爭取同一群的消費者,我們的賣點就必須更好更獨特,需要有更優良的設計及品質,以讓我們晉陞成為有着一群愛戴者的小眾品牌,開闢出屬於我們獨有的市場範疇。Geely現有的產品,尤其是我們試駕過的Boyue SUV以及Emgrand GS,若在馬來西亞上市的話是一個好的開始。”

“因此,我堅信即將在馬來西亞上市的SUV會成為當紅熱賣車款。“

讀者們,你們對這段合作關係,又有着怎麼樣的看法呢?

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