HSR – 隆新高鐵計劃腰斬

在前任政府對外高度宣揚的大馬城以及敦拉薩貿易中心等各大超計劃中，若您有親朋戚友或者您本身就是在新加坡工作的我國人民，絕對會對由前任政府所規劃的吉隆坡-新加坡高速列車計劃倍感興趣。
這項計劃預計採用的是平均速度達每小時320公里的高速列車，原有那允長的車程，在這高速列車竣工後，預計從吉隆坡至新加坡兀蘭海關只需一小時三十分鐘，並預計與2020年完成。除了建造嶄新的火車軌道給予在我國首度亮相的高速列車以外，在計劃中也包括了建造幾座全新的火車站，構成一條全新獨有的高速火車專屬經濟生態鏈。
隨着我國新任希盟政府上台，並披露我國的國債已達到一兆三千億馬幣的不健康水平，我國首相敦馬就宣布，為了節省國家開銷以求儘快還債重整我國的經濟，這項預計耗費達770億馬幣，（也有消息來源指需要1100億的建造費）與稍早前 正式喊卡。由於前任政府已經與新加坡政府簽約，作為毀約的補償，我國必須面對陪給新加坡的5億賠償金。
而至於已經動工的東海岸鐵道工程將持續評估。在新加坡工作的遊子們，真抱歉，只需一個小時半就從工作地點回到位於吉隆坡家鄉的夢，看來在短期內並不會成真了。