Porsche （保时捷）作为一家享誉全球，集豪华和性能与一身，有着其独特驾驭乐趣的高端品牌，在这个迈入电动纪元的年代，自然不落人后。稍早前公布的Mission-E高性能电动概念车的开发阶段接近末期，将在适逢Porsche 70周年开量产的Porsche 首部纯电动作品，正式被冠以-Taycan-的名号。
Taycan，这个名号，根据官方的文告指出，源自东方语言的它可以被翻译为： “生气蓬勃的幼马“ 。在市场定位上，预测会于Porsche旗下的入门紧凑型SUV Macan相若。作为Porsche的首部纯电动作品，性能自然不可或缺。而且，Porsche更是明刀明枪的 把矛头给指向现今的纯电动车龙头老大-Tesla(特斯拉 )。若要与技术日益成熟的Tesla相提并论，作为纯电动车的Taycan也必须要有着优异的续航性能以及快捷的回冲时间。
但，好歹Porsche也是有着70年造车履历的汽车品牌，因此它们绝对能够瞄准这些范畴并完美的交付配得起斯图加特之马微章的产品。0至100公里加速只需3.5秒，0至200公里加速也只需12秒，有着高达600匹马力的动力输出-印证了现任Porsche CEO在文告中信誓旦旦的发言：
Taycan绝对是一台性能电动车。它并不会牺牲加速来换取所谓的续航里程。Taycan必须是一台Porsche。
此等加速性能，在字面上来看也符合了Porsche CEO为它设下的产品定位。有着4分钟快冲解锁100公里里程，15分钟快冲解锁400公里里程的回冲时间性能，或许实用性并不太差，驾驶这部Taycan跨州旅行，也并非不可能。前提是，你要确保沿路上有快冲插座供应。
据闻，这部Taycan还会随车附送一部智能无人机，以运用无人机来探索，侦测车子周围的路况。现今Porsche厂房正在如火如荼的为Taycan的量产工作，以及未来生产电动车做出准备，比如说建立新的厂房，招募新员工等等等等，若一切顺利相信Porsche会是最早迈入电动纪元的跑车生产商。
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