在现今的世界汽车版图中,由Renault(雷诺),收购Nissan(日产)以及Mitsubishi(三菱)所组成的大联盟,意图携手在激烈竞争的车坛中占有一席之地。无论是欧洲品牌还是日系 品牌,均包办在手.加上这三大品牌,在赛以及性能界也有相当的成就,可说是包揽了世界各地几乎所有消费者的喜好。

但是,近年内,根据商业消息指出:为了巩固联盟的地位,作为这联盟的首领Renault或许将全面掌控另外两家日系品牌。这也引起了日系品牌拥戴者的不安。

联盟的CEO,Carlos Ghosn先生出面回应说:让一个品牌“独占”,“掌控”其他的品牌并不是明智的做法。为了保证更健康的整体发展,我们的集团相信联盟关系比起全面收购更能让全体企业互惠互利。这段回应,直接否认了Renault占有其余两家日系品牌的传言。

为什么说这段关系是“联盟”,而不是车坛常见的“收购“呢?早在1999年,Nissan由于收到1997年亚洲财务风暴的打击,元气大伤造成莫大的损失,接近破产的边缘。而这个时候,来自法国的Renault对其伸出元首,愿意领购43.4%的股份助Nissan度过这财务危机。作为回礼,Nissan也获得了Renaullt 15%的非执行股份。也因为这段全新的关系和Carlos Ghosn先生的决策下,才让Nissan恢复了昔日的光辉,更成功研发了令人望而生畏的日本战神跑车: R35 GT-R.

Nissan恢复元气后,摇身一变成为了无论在收入以及销量都比Renault好的车企之一。2016年10月,Nissan认购了多达34% Mitsubishi的股份,形成了这全新的联盟关系。

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