在拥有丰富天然资源的我国,皮卡以及SUV车型广受商业人士的喜爱。能够兼具维持生计之余又提供轿车的便利以及舒适性,就是这类车型的最佳优点。但是,谁说以务实作为卖点的皮卡以及SUV就不能热血一番,以战斗气息尬翻全场呢?而这次,以行动证明这一点的车企,就是来自日本,擅长制作商业车辆的-Isuzu(五十铃)。《爱玩库》为大家介绍的这两部Concept X概念车,就是Isuzu重金打造,欲在澳洲墨尔本越野车展展出的花旦!

明眼人必定看出,这两部概念车的原型就是源自我国也在贩售当中的MUV SUV以及D-Max皮卡。把底盘离地间距进一步提高至370mm后,间接的提升了车子的离场角度以及进场角度- 后者更达到了49.7度之谱!悬挂也经过了特定的升级,舍弃了后叶片式弹簧结构,采取来了前后独立悬挂系统。车头保险杠更装上了最大拉力可达4.5公吨的电动绞盘,足下也安装了20英寸越野轮胎以及前6后4活塞 刹车卡钳,让整体外观更显霸气。

而动力方面,则是用上了Isuzu在这个车系里的顶配3.0公升涡轮4缸增压柴油引擎,在可变几何涡轮的帮助下能够产生163匹的最大马力以及380牛顿米的最大扭力,所搭配的Aisin 6速自动变速箱也经过了适当的改装,换上了竞技运动化的齿轮比,也换上了更高强度的传动轴。在这些竞技越野车化的机械改装改良下,绝对对得起那黑白相间,有着硕大进气格栅的特殊外形了。仔细留意,也不难发觉- 在传统竞技化越野车上那略显粗糙的前后铁保险杠,经过Isuzu设计师的巧手设计下,完美的与车身线条融为一体,若非旁人告知或实现知晓,绝对很难让人相信这是重度越野车上的金属保险杠!

当然,这两部至目前为止,也只是Isuzu为了展览而制作的一次性产品。若读者您相当钟爱这两部概念车的造型以及性能,暂时而言是无法相原厂订购的。但是,至少Isuzu带给了现任D-max与MUX车主,更多的想象空间!

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