我国最具代表性的赛车运动平台- 雪邦国际赛道, Sepang international circuit,在问世之初是东南亚罕有的高科技F1 赛道,让我国成为了东南亚少数有能力举办F1一级方程式赛事的国家。1999年建成至今的雪邦赛道,于去年正式宣布将不会再继续举办F1赛事。而令人尴尬的是,本应充满了纪念性质的最后赛事却发生了一件凸槌事。

在那场赛事中,隶属HAAS车队的赛车在高速奔驰竞赛,F1赛车那巨大的下压力形成的反气压竟然吸起了赛道上的排水沟盖,直接让HAAS的赛车失控撞向缓冲壁。众所周知,F1赛车全车上下都是汽车工程界顶尖水准的代表,这么一撞,除了与颁奖台说声再见以外,维修赛车的费用也非同小可。据闻,HAAS车队因这事件得负担高达700,000欧元的损失。

可是,犹如上文所说,这事件的起因并非在于车手的疏忽或者赛车的技术缺陷,而是在于一个本就不应该脱落的排水沟盖。号称符合国际赛车联盟FIA规定的雪邦赛道,居然有着如此重大的安全隐忧,随之而来的就是来自HAAS车队的律师信。经过了接近一年的周旋,根据国外媒体Motorsport.com报道,雪邦赛道当局终于与HAAS车队达成了协议并支付了相应的赔款,唯独确实赔款数目并未公开。

因为一个不符合规格的排水沟盖,让以百万欧元计的赛车撞壁,这就是我国雪邦赛道告别F1赛事的侃事。庆幸的是,这事件终于获得了完美的结局。

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