在十多年前,我国的D级距房车市场忽然冒出了一位来自韩国的新成员。这位成员一登陆大马后便瞬间抢滩成功,以超高性价比的销售配套成功俘获消费者的青睐,甚至在当时力压长期在D级距房车市场居冠的Toyota(丰田)Camry以及Honda(本田)Accord。对,上文所述的,就是Hyundai(现代)Sonata。 Sonata贵为Hyundai家族的旗舰D级距豪华房车,经历了七代车型的进化,终于迎来第八代的全新车型。从官方释出的照片来看,不看看出Hyundai欲锁定年轻市场的意图。虽然D级距房车的市场一项以来都被定位成“大叔专用车级”,但各大车厂-尤其是当龙头老大Toyota把旗下D级房车的目标锁定为年轻市场后,把Toyota当作首要竞争对手的Hyundai怎么可能不跟随这个步伐呢?

第六代的Hyundai Sonata,正是上文所描述,在我国创下销售佳绩的功臣。这部车型,用上了违反当年主流成熟稳重的设计语言,有着更为流线型的造型,成功吸引了年轻消费者为它埋单。加上全球消费者板块的转变,以及可能在回归保守设计路线的第七代Sonata销量并不太热门的情况下,这次第八代Hyundai Sonata可谓全力出击,以超前卫的设计欲博得世人的眼球。

首先,Hyundai指出,这全新的第八代Sonata,是以四门轿跑车为目标,抛弃了以往三相房车的格局。因此,这部Sonata有着经典的长车头,短车尾跑车化设计。车身的前后叶子板也有着微微隆起的宽体设计,加上引擎盖的折线,整部车子充满了一种类似GT跑车的跑味。根据文献指出,那保险杠的U型线条其实内有乾坤。看起来类似的镀铬饰条的它,其实是有着DRL日行灯的设置。若DRL没被启动,那饰条看起来就与普通的镀铬饰条无异。

若觉得以上所述的设计已经相当的前卫,不好意思,那只是开胃菜,因为车尾的设计更为激进。 车侧的折线,从前叶子板一气呵成连接至车尾灯,而车尾灯也以当下流行的尖三角形作为主要造型。而尖三角形的车尾灯尖叫处,则融合了鸭尾尾翼的设计。仔细观察,左右车尾灯也由一条红色的“灯”链接起来。若不是官方特意指出这是一部D级距豪华房车,这等造型还真的容易让人误会这全新的Sonata是否某某车企出的桥跑车。

内装方面,延续整体前卫设计的主题。全新设计的中控台,富有动感至于又保留了一定的豪华感。Hyundai方面并未释出更多关于这全新Sonata的机械规格信息,那单凭这外形设计,又是否能够打动您的心呢?

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