在過去的五年中,全球的電動車(EV)銷量增長了23倍,其中37% 的東南亞消費者目前正在考慮購買電動車下一輛是否購買電動車。

最近Nissan(日產)委託 Frost & Sullivan 進行了一項名為 「東南亞電動車的未來」的調查。調查顯示,三分之一的東南亞消費者願意購買電動車,但是仍然有人對電動車感到質疑。

關於電動車最常見相關問題以及迷思主要集中在充電、行駛里程、駕駛特性和擁有權。而今天,Nissan與陳唱汽車將於與大家分享更多有關電動汽車的知識。

1.為電動車充電(Charging an EV

電動車主要有 3 種充電選項,包括有:需要超過 13 小時充電時間的標準插座、比標準插座快速的壁式充電器(Wall Box)以及 CHAdeMO 快速充電器。無論如何,全新LEAF 提供便於日常通勤的充電方法:

  1. 全新的LEAF 配備一個 6.6kW 的壁箱充電器,為車輛充滿電大約需要 7 個小時。 這是電動車車主的最佳選擇,因為他們可以在回家後輕鬆插入並進行夜間充電。 大約 80-90% 的日產 LEAF 車主更喜歡隔夜充電。
  2. 對於更快的充電模式,CHAdeMO 提供 50kW 快速充電器,它能夠在 60 分鐘內為LEAF 完全充滿電。 這項設備通常在易於到達的區域提供,例如辦公中心和高速公路休息站。 免收費的 CHAdeMO 快速充電器可在 Subang 的 ABB、Bangi 的 Nichicon 以及 Ayeh Keroh 休息站(南下方向)找到。

另外,電動車輛充電器具有防風雨的設計,專門為保護車輛以及人類免受電擊的風險,這也意味着全新LEAF 即使在風雨環境下也能安全地進行充電

2.電動車的行駛里程 EV Range

行駛里程是電動車使用者的另一個擔憂,因為害怕電力耗盡,但由於技術的進步,電動車的行駛里程增加了 56%。此外,東南亞的大多數駕駛者每天行駛少於 80 公里,如今在大多數電動車中只需一次充電即可輕鬆實現這一行駛距離。

在馬來西亞滿足日常旅行需求甚至旅行外出是最重要的,全新LEAF 配備新的 40kWh 鋰離子電池。根據新歐洲駕駛循環測試模式(NEDC),滿電狀態平均達到 311 公里的行駛里程

3. 電動車的駕駛體驗 EV Driving Experience

除了行駛里里程,電動車和傳統汽車之間存在誤解性能差距,以及不少人士擔心電動車無法充分達到提速表現。 那麼到底駕駛電動車的感覺是怎樣的呢?與傳統汽車相比,新一代電動車更加令人振奮、安全、清潔與充滿駕駛樂趣!

一般上2公升車輛的平均最大功率和扭矩輸出分別為 150PS 和 200Nm,但LEAF 採用新型電動動力總成系統,最大功率為 150PS,瞬間扭矩為 320Nm。 因此,LEAF 能夠在 7.9 秒內達到 0-100km/h 加速表現,最高時速超過 150km/h。除此之外,LEAF 的電池組放置在車身中央,以降低重心,從而在更大的轉彎速度下實現更好的抓地操控性和穩定性。

安全性是全新日產 LEAF 的另一個特點,在JNCAP(日本新車評估計劃)中,它獲得五星級安全評級]。 日產 LEAF 採用先進的安全防護技術,通過監控,響應和保護來幫助您和您的乘客安全,其中包括:

  • 前方撞擊智能警示系統 (FCW)
  • 防碰撞智能煞車系統 (FEB)
  • 環景影像智能系統 (I-AVM) 及移動物體偵測智能系統 (I-MOD)
  • 智能駕駛員警覺性 (I-DA)
  • 智能行使舒適控制系統
  • 智能循跡控制系統
  • 上坡起步輔助系統
  • 防煞車鎖死系統 (ABS) 及制動輔助系統 (BA)
  • 車身穩定系統
  • 電子制動力分配系統

LEAF 還配備了 6 個 SRS 安全氣囊。

4. 擁有一部電動車(Owning an EV

電池驅動的汽車減少了燃料和維護費用

由於電動車使用更少部件的關係,車主可以節省維護成本和燃料費用。東南亞的大多數駕駛者每天行駛少於80公里,通過40kWh電池驅動的LEAF,只需花費RM20.64即可完全充電,每公里的成本低至RM0.07。 電動車的維護和服務成本也相當低,因為LEAF 的定期維修服務為每20,000公里,這也意味着減少不便及提供自己更多的時間。

電動車與標準汽車具有相同的空間

許多消費者認為電動車的內部空間有限。然而,如今的電動車在沒有排氣尾管和引擎下也可以提供專為現代駕駛員設計的全動力車輛體驗。與普通車輛相比,它們具有更大的車廂空間。例如,LEAF在行李箱中有435公升的容載量 – 體積相當於一個傳統的浴缸裝滿的行李箱,並存有空餘的使用空間。此外,LEAF 也可以輕鬆容納 5 名成人。

 電動車的擁有者持續地推動未來發展

電動車為現代消費者帶來的主要好處之一是零排放表現,因此對環境無害。空氣污染是亞太地區最受環境消費者關注的問題,85% 的民眾非常關注這個問題。 因此,零排放和幾乎無聲操作的電動車為業主提供了一個可行的解決方案,幫助他們為改善城市未來做出貢獻。

“LEAF專為新一代駕駛者 – 環保型愛好者而設計。成為世界上最暢銷的電動車,證明了這款車如何超越了駕駛者的期望。日產將繼續改變車輛的驅動、動力和集成方式,以提升更大的價值,並為未來的城市作鋪排。” Yutaka Sanada先生補充道。 迄今為止,全新日產LEAF在全球 的銷量已超過40,000輛,這一數字仍在逐步增長中。 在亞洲和大洋洲地區,韓國,泰國,香港、澳洲和新加坡已推出了全新的日產LEAF,而馬來西亞將在本月底推出。


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