新一代的Renault(雷诺)Megane R.S.现有6速高效双离合(EDC)自排,及6速手排的车型。

地点 手排版本 EDC自排变速系统
马来半岛 RM279,888起 RM299,888起
浮罗交怡岛 RM149,888起 RM159,888起

操控性比起上一代Megane R.S.再提升了一个档次,底盘及悬吊系统在4CONTROL这套4轮转向系统的注入后更加迈进,它也是此级距车型中首个搭载这套系统的车款,进而加强功弯的效率。

这套系统会在高速行驶时自动调整后轮的方向与前轮一致,最多1度;而在低速时则是相对的方向最多2.7度。它的转换点设定于时速60或赛车模式时时速100。

第二个全新的功能是由拉力赛车启发的科技,在所有4组避震器上都添加了液压压缩制止器,在日常的使用上加强了悬吊的舒适性;而针对运动化的驾驶时,这些液液压压缩制止器会把介入过滤掉,达致更好的减震效果并消除回弹的反应,来达到更精准的轮胎接触地面操控。

这颗全新的1.8公升涡轮增压引擎,先是重新设计这具引擎的汽缸盖,并加上了全新的冷却系统,另外还有双涡轮的涡轮增压器及链式正时系统。

它能够输出最大280匹马力,扭力峰值高达390牛顿米,堪称同级中最强。0至100的加速只需要5.8秒就能够完成,极速可达每小时255公里。(自排版本极速为每小时250公里。)

Megane R.S.将会使用CUP底盘版,搭载了全新Torsen机械式限滑差速器,无论在加速及减速是都提升了操控表现。

另一个全新雷诺MEGANE R.S. 280 CUP版的新特点就是5门的设定,一改上一代3门的设定。另外新一代车型也迎来了经典的黄色外,全新的亮眼配色(亮橙色)能选择。

这组6速的高效双离合变速箱,已针对足以负荷赛车引擎的高扭力、高转所进行强化。为迎合起步加速、维持档位加速及最高时速,雷诺赛车工程师打造出全新齿轮比及特殊的换档模式,并且配合可客制化的MULTI-SENSE 系统设计,适应所有驾驶模式。

就像赛车一样,这组高效双离合变速箱也备有驾驶盘换档拨片。它换档的时间也会跟着MULTI-SENSE不同模式选择而更变:

  • 舒适及一般:平顺的换档,没有顿挫感;
  • 运动:更迅速的换档并放大引擎声浪;
  • 赛车:高效但不牺牲舒适性,换档速度更快。

在运动及赛车模式,这组变速箱还有以下功能:

  • 多重将挡:在手动模式(manual mode)下刹车时,这个功能够让您一次过降多个挡位,只需长安左边的降档拨片。在这个模式下,变速箱会选择最适合的挡位,让车子能够以最有效能的姿态出弯。
  • 弹射起步(Launch-Control):在此模式下,涡轮以及离合器会事先准备蓄压以及结合,让车子的起步能够犹如赛车般飞快。在运动模式下,车子的循迹系统会介入辅助驾驶者,以帮助驾驶者在湿滑的路面情况下寻找最佳的抓地力。

煞车系统也进一步升级,为驾驶提供在驾驶盘之后更强大的力量、耐性及信心。前煞车碟的直径增至355mm(比起上一代增加了15mm)。

铝及铸铁的双材质碟盘有助减少每只轮子1.8公斤的重量,同时还能在激烈使用下提升散热表现。煞车踏板的设定也集中在压力掌握的精准度,让驾驶能够保持完全掌控。

R.S.荧幕也完全改进,界面让人更容易使用,功能也更加强大。这非常先进的车上侦测及数据采集系统,收集并整理出多达车上四十多组感应器的数据资讯,能够通过车上8.7吋的R-LINK 2平板中控荧幕即时显示一系列设定。

透过这套系统,驾驶能够放心的检查各项驾驶资讯,像是加速、煞车、偏航、驾驶盘转向角度、4CONTROL系统的作业、温度及压力。

特殊的车身设计在前扰流宽了60mm而后扰流则宽了45mm。车身高度降低了5mm再加上19吋的大轮圈,让整辆车子自然而然的发出强烈的侵略性。

在车头上的宽体进气口,融合了以F1赛车前翼为灵感的前保险杆,是雷诺运动部门为了凸显自身品牌在F1赛车上的活跃参与而设。前翼的雾银色烤漆,也与车身光亮的配色产生强烈的视觉对比。

由雷诺运动部门自身设计并以3D打印技术生产的独特蜂巢状六角形进气格栅。

车身侧边充满雕塑灵动感的造型,良好的传承了雷诺MEGANE的设计风格,车头更宽硕的造型以及更宽的轮胎轴距让整部车子的造型更完善。

车头前翼的扰流设计,能够让气流更好的流过轮拱。

在车侧的侧腮,营造了链接车头与车尾的氛围,而黑色的刀翼是在向F1赛车的底部扰流叶片设计元素致敬。

重新设计,更窄的后扰流翼能够提升车子的空气动力性能。除了注重车子的宽度,竖式的通风口也能以提供侧向气流的方式提升整体的空气动力效率。

与后下扰流叶片融合的后保险杠,以及标志性的中央排气孔 ,是MEGANE RS的最具标志性的设计特点,而这些特点也在一系列的装饰下更为动感。

比起上代的的后扰流,这代车型的后扰流有着更好的效率。除了能够营造更为运动感的设计以外,这个空气动力学部件也能够帮助车子增加下压力。

Brembo煞车卡钳,在Cup Chassis版本的车子上也以充满标志性的红色进行涂装,性能车迷们只需一眼就能辨别这车子的与众不同之处。

R.S. Vision 高性能灯具,在这个市场级距中非常独特,共结合了4大功能:侧向灯、转向灯、雾灯及远距高灯。

选项及试驾

全新的雷诺MEGANE R.S. 280 CUP共有4个颜色选项——钻石黑、珍珠白(RM1,000选配升级)、标志性的液体黄及亮橙色(RM8,000选配升级)。

全新MEGANE R.S. 280 CUP也附有3年或10万公里保固(视何者为先)。 可在指定雷诺展销处进行试驾,且需在马来西亚雷诺官网提前预约。

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