Hyundai(现代)曾于2017年对外宣布将研发采用全新技术的新引擎,而就在近期,Hyundai原厂宣布这一具全新引擎将最快于今年年底正式投入量产。

这一具名为Smartstream G1.6 T-GDi的汽油引擎将采用Hyundai新研发的CVVD(Continuously Variable Valve Duration)技术,该技术不同于Hyundai现在正使用着的D-(C)VVT正时技术不同,其与市面上其他品牌的VVT正时技术都不太相同。这项CVVD技术的优点在于其可根据车辆行驶情况调整引擎气门的开启及关闭的持续时间,而不像其他的正时技术仅控制气门开关的时间点。因此,这项CVVD技术因其更有效率的正时分配方式使搭载这项技术的引擎在节省燃油,降低碳排放的同时也可以有效地提升引擎性能。

CVVD技术的诞生从一定程度上弥补了传统正时技术的缺点,使引擎的燃油效率以及动力输出表现都要优于同级。此外,原厂表示这一具1.6L的涡轮引擎可输出180Hp的马力及270Nm的扭矩,同时原厂也将该引擎中的各个部件进行了一定程度的升级,使其强度比起之前有所提升。

这一具引擎据说最快将会搭载在今年底推出的Hyundai Sonata Turbo身上,而将来Kia也会导入该技术。

这一CVVD技术无疑为内燃机引擎带来了极大的进步,在电动车逐渐普遍的今天,传统内燃机引擎依然在持续进步着。

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