如果大家还记得的话,我们曾在两年前报道过有关Faraday & Future (法拉第未来)成功获得美国无人驾驶许可的新闻,这一品牌于2014年创立之初以其夸张化的跑车造型以及其令人讶异的野心(想要与Tesla 特斯拉并肩成为电动车领域的巨头之一)而受到不小的关注。但就结果而言,5年后的我们依然就只记得Tesla。而Faraday & Future的创办人贾跃亭更是在本月的13日向美国政府提出了破产重组的申请以解决其庞大的债务问题。

让我们来重点介绍一下这一位号称中国马斯克的“超级”富豪吧。贾跃亭,中国乐视网创办人,曾经是中国胡润富豪榜的常客,但现在却是各大新闻头条的常客。2010年,贾跃亭所创办的乐视网正式上市,直到2015年,乐视网已然达到了市值1505亿人民币的价值巅峰。

可能就是那么一次成功,让贾跃亭对自己信心倍增,心里那一颗名为造车的种子也慢慢开始发芽,让其于2014年正式在美国开始了自己的追梦之路:创办了这一家名为Faraday & Future的电动超跑品牌。

但事实证明,想踏入造车这一行业,仅有梦想是不足够的。诚如我们之前所报道的Faraday & Future,其从一开始创立到现在,就一直向大众展出其 “并肩” Tesla的旗下超跑产品,但每一次最终都看不到成品,甚至5年后的今天,大多数车迷依旧连听都没听过Faraday & Future的名字,毕竟,就算再关注汽车领域的人都没办法去关注一家没有产品的公司吧。

而时间来到了现在,Faraday & Future早就因其创办人所背负的重重债务而陷入了危机,就算早在两年前就获得了自动化驾驶汽车生产权,也无力将梦想付以实践。其创办人贾跃亭更是于本月的14号向美国政府申请破产重组以偿还债务,同时也将其Faraday & Future的持股尽数售出,可以说Faraday & Future现在和这一位梦想家已经没有什么太大关系了。

外界对此都认为Faraday & Future或许会因此获得新生,但值得注意的是,这一位贾跃亭依旧任职Faraday & Future高管,这被不少中国媒体视为Faraday & Future的隐患。虽然贾跃亭已经开始尝试解决其在美国的债务,但其于中国的债务并不受美国政府管辖,所以他必须另寻方案。

而换了新东家的Faraday & Future未来到底会如何,这真的很难预料,不过应该也不会比先前更糟了。贾跃亭的故事向我们深刻地展示了,想造车,仅有梦想是不足够的,也千万不要被一时的成功冲昏了头脑哦。

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BMW御用改装品牌Alpina推出高性能版X7,Alpina XB7最大马力达612hp

如果你需要一台性能强劲的BMW(宝马)车款,那M Power系列无疑是非常好的选择。但如果M Power系列性能车款依旧无法达到你对性能的要求,作为BMW御用改装品牌的Alpina旗下产品或许就是最适合你的高性能车型了。Alpina之于BMW就犹如Brabus之于Mercedes-Benz(奔驰),ABT之于Audi(奥迪)一般。日前,Alpina便发布了名为Alpina XB7的性能SUV。 Alpina XB7基于现款BMW X7 M50i打造,因而在外观方面两者几乎是大同小异,只不过Alpina针对细节做出了些许更动。Alpina XB7拥有比原版X7更大尺寸的前进气口,以确保其能发挥出更强大的性能。不仅如此,Alpina也为XB7换上了双边四出的不锈钢运动排气管,并将刹车系统升级至Brembo的四活塞刹车卡钳,配上Alpina Dynamic 性能轮胎,大幅增加其操控性。前脸下方的 ‘Alpina’ 字样也彰显了其与一般BMW X7 的不同之处。 至于内装方面,Alpina XB7除了在方向盘、排挡杆及iDrive控制旋钮上刻上了Alpina自家的Logo之外,其他与一般的BMW X7 M50i并无太多差异。只不过Alpina 向消费者提供了相当多样的内装客制化选项,其允许消费者针对内饰缝线、皮革图样等进行自定义选配。 Read more

可爱电动车登陆我国后续之直播销售?

在我国本地社交媒体掀起热潮的可爱电动车,没想到真的竟然透过某直播网购平台亮相!在你还在思考真的要买这辆车,思考它合法性的之前,我们先来讨论这整个过程。 就如同我们之前那篇文章所说,这款车子并没有通过JPJ的注册,所以它肯定是无法上路驾驶的。 勉强来说它能够让一些厂房或工地很大的老板,放着当通勤使用(类似高尔夫球场),又或是想要赌一赌,在社区买菜使用。 至于这次直播的过程,首先一开始就炮轰说:之前说我们是诈骗的,现在实车在这里呢!不免让人感到空气忽然弥漫着一股骄傲放纵的气息。 接着,直播主分享这部车子的极速为50kmph,并且使用马来西亚的家用3插电头充电8个小时,可以行使90公里行程。 (图片截图脸书直播,还请大家多多见谅。) 这些数据基本上和之前《爱玩库》为大家分享的如出一撤。好吧,直播主还是很老实的…… 过后直播主告诉观众们,这部车子是不能On The Road的! 如果买了车主执意要上路的话,他们也不能做什么……其实车子,买来就是要上路的吧? 当然身为一个尽责的直播主,也会尽责的为大家介绍这部左驾……对!左驾而不是右驾的迷你电动车! 直播主也很热心的为大家示范这部电动车的车室空间:后座可以乘坐成年人2位,虽然拥挤一点。 直播主也把车子的后备箱打开,并强调其实自己也不知道这个后备箱空间可以装什么…… 虽然如此,他也很尽责的给大家看看里面的结构。从影片里,可以大概窥看这部车子的结构和造工……相信精明的您,绝对可以判断这些造工对不对得起它的问价。 接着也不忘为大家介绍车内的触屏娱乐系统、雨刷、电动窗等等,这些身为一部正常的车子应该有的设备。经过试驾,这部电动车甚至可以达到每小时60公里的极速! 经过了上述短短的要点摘录,如果您还是觉得有兴趣的话,可以前往巴生(没错是巴生的卖家)掏出RM18,000的现金购买。(竟然涨价了呢呵呵) (难道用18千买个二手的国民小跑车不香吗? )

Mazda旗下首款纯电SUV Mazda MX-30正式量产,售价兑换马币约RM152,000

随着电动车款的流行,各大汽车品牌都纷纷推出了纯电动车型,就连日系品牌Mazda(马自达)也不例外。先前Mazda曾在东京车展上发布了旗下首款纯电动SUV MX-30,引起了不少人的关注。如今,Mazda也将MX-30投入量产,预计在今年便可以在欧洲市场正式发售,售价将自35,000美元(约马币RM152,000)起跳。 设计方面,Mazda MX-30依旧采用了大家熟悉的家族式魂动设计语言,看上去与同平台打造的Mazda CX-30有不少的相似之处,双色的车身设计配上少有的对开式车门设计都让Mazda MX-30给人带来一种耳目一新的感受。至于内装方面,Mazda MX-30同样也充斥着浓浓的Mazda气息,只不过独特的排挡杆设计及触控式的空调调节界面也提醒了大家它作为电动车型的不同。此外,MX-30采用大量环保材质铺设而成的内装也使得其更加契合环保的理念。 动力配置方面,Mazda MX-30 搭载了由一具马达组成前驱布局的Mazda e-SkyActiv 纯电驱动系统,其可输出141hp的马力及264Nm的扭矩。而其所采用的35.5kWh 电池则可提供209km的续航里程。这样的续航里程数据相较于其他的纯电车款自然是有些逊色的,所以Mazda也表示增程版本的MX-30目前正在研发当中。 据悉,增程版本的Mazda MX-30将采用一具0.33L排量的单转子引擎作为车辆的增程器,为电动系统提供电能以加长车辆的续航里程。不过Mazda目前并未公布关于增程版MX-30的具体资讯。不仅如此,Mazda首席执行长Akira Marumoto在受访时也表示,Mazda将来将致力于把这一套e-SkyActiv系统普及到旗下所有车款当中,有望于2030年实现旗下车型的全面电动化。 这一台Mazda MX-30预计将会在今年开始在欧洲市场开卖,先前也有人预测这一款MX-30将在今年年末被引入我国。但由于我国用车环境对电动车款而言并不算太友好,所以MX-30是否引入我国还暂且未知。

日本专属MiniVan Toyota Tank 以Recon形式进入我国市场,搭载1.0L 涡轮增压汽油引擎

在日系汽车品牌所生产的车辆当中,除了风靡一时的日系性能车款之外,来自日本的小车及Minivan车型也算得上是日系品牌的特色产品之一。Toyota(丰田)就曾于2016年发布了一台定位为Minivan车型的Toyota Tank,联合Daihatsu(大发)、Subaru(斯巴鲁)等品牌在日本本土进行贩售。而最近我国的二手车平行车商便将这一台日本专属的Toyota Tank以Recon的形式引入我国,售价将落在RM130,000左右。 Toyota Tank 在日本共以Toyota Tank、Daihatsu Thor及Subaru Justy的名义进行贩售。外观方面,Toyota Tank拥有着非常小巧灵活的尺寸,非常符合日本对于轻自动车的车型定位,四四方方的车身线条配上悬浮式车顶的设计,让其成为了一辆相当有质感的日系小车。这样的外观设计也成功的让Toyota Tank获得了 ‘小型Toyota Alphard’ 的称号。 内装方面,Toyota Tank采用了对称式的中控台设计,给人一种非常和谐的感受。此外,Toyota Tank在也在车室内部设有非常多的储物空间,将其空间机能大幅增加,弥补了其车身尺寸偏小的弱点。 动力配置方面,Toyota Tank拥有自然进气及涡轮增压两个不同的版本。自然进气版本的Toyota Tank Read more

《消费者报告》 再释新榜单,日系品牌无缘最舒适驾驶座车款

现在很多人在购买一台新车时,往往会最先考虑其性能是否过关,或外观是否足够运动化。但其实一台车在日常使用时能否拥有足够的舒适性也是相当重要的,毕竟对大多数人而言,车辆最大的用途是日常代步。而判断一台车的舒适性,其驾驶座是否足够舒适也是非常重要的指标之一。我们常提到的国际组织《消费者报告Consumer Report》日前便发布了一份最舒适驾驶座车款的相关榜单。 入榜车款如下: • Volkswagen(大众)Golf (MK7.5) • Kia(起亚)Optima • Audi(奥迪)A8 • BMW(宝马)7 Series • Volkswagen Tiguan • Dodge(道奇) Durango • Read more

Toyota 将推出千匹超跑车型,Toyota GR Super Sport 预计2021年正式登场

在众多日系品牌当中,拥有高性能的运动车款并不少见,有许多车型更是被无数日系车迷奉为经典。虽然说这一些车款在性能方面比起超跑也丝毫不逊色,但在日系品牌当中除了号称 ‘东瀛法拉利’ 的Honda(本田) NSX可以算是一台超跑之外,其他车款也只能算是高性能跑车了。作为日系巨头之一的Toyota(丰田)早在2018年东京改装车展上便发布了一台名为GR Super Sport Concept的概念超跑,随后也宣布量产版本正在计划当中。日前,有消息指基于GR Super Sport Concept所打造的超级跑车Toyota GR Super Sport将在明年初正式登场。 这一台Toyota GR Super Sport的外观与先前在展会上亮相的GR Super Sport Concept整体非常相似,大量的空气动力设计,以及独特的轮拱与车尾设计都让这一台GR Read more

特仕版Ford Ranger Thunder欧洲亮相,仅限量4,500辆

Ford(福特) Ranger自从推出以来一直都有着最畅销的美系皮卡的美誉,无论是在美国本土、欧洲市场乃至我国都可以看见Ford Ranger的身影。Ford Ranger 也在过去的一年里于欧洲市场获得了52,500 辆的历来最佳销量成绩,成功地成为了欧洲最受欢迎的皮卡车型。为此,Ford也趁势于欧洲市场推出了特仕版车型Ford Ranger Thunder,限量出售4,500 辆。 为了彰显出Ranger Thunder的独特地位,其在外观方面采用了专属的Sea Grey车身颜色,配上黑色样式的水箱护罩、后保杆、防滚架,车尾 ‘RANGER’ 标识,以及全黑式18寸轮毂,营造出黑武士般的独特气质。此外,这一辆Ford Ranger Thunder 也在水箱护罩等处加上了红色元素作为点缀,配上车侧红色的 ‘Thunder’ 字样,进一步强调了其作为限量版的独特身份。 而在内装方面,Ford Read more

第五代Lexus LS将于2021年迎来小改款,V8车型重新入列

作为对标Mercedes-Benz(奔驰) S-Class、BMW(宝马)7-Series的日系豪华车款Lexus LS自从推出以来便改写了当时豪华房车对于舒适的定义。虽然Lexus IS的确凭借着卓越的舒适性收获了不错的成绩,但其销量相较于S-Class、7-Series等德系车型还是略逊一筹。而Lexus于2017年推出的第五代LS虽然主打与以往不同的驾驶取向为主导的产品定位,但依旧无法在市场中脱颖而出,再加上少了V8车型选项,让第五代LS的销量成绩更加雪上加霜。日前,Lexus便表示将于明年推出小改款Lexus LS,且重新将V8车型加入车系当中。 全新小改款的Lexus LS在外观方面预计除了针对前后保杆的设计做出些许更动之外,并不会有太大的变化。而小改款后的LS最大的亮点除了将导入V8版本之外,其也将采用Lexus最新的Highway Teammate自动驾驶技术,这使得Lexus LS将有望成为目前市场上首台搭载了Level 4 自动驾驶技术的车款。 这一套Highway Teammate 自动驾驶系统可以实现对于当前交通状况的即时判断以及操作。搭载了Highway Teammate系统的车型将可以自动完成变道及保持车距等举动,还能够高速公路以及一般路段的行驶状态切换,可以说是当前最为先进的一套自动驾驶系统了。 引擎动力方面也是Lexus LS此次小改款的重点之一,其将把先前取消的V8引擎动力车型重新加入到LS车系当中。Lexus先前的车型包括前几代LS在内一直都有大排量V8引擎动力的版本存在,这也是Lexus向来的特色之一。不过,这第五代的LS却一反常态将其取消,这也变相导致了LS车款销量的下跌。所以这一次Lexus LS的小改款在引擎动力配置方面的更动可一点都不小。 首先是现售的LS所搭载的代号为8GR-FSK的3.5 V6 Read more

全新第二代Acura TLX Type S 即将登场,搭载全新3.0L V6涡轮增压引擎,马力上看400hp

Acura(讴歌)之于Honda(本田),就犹如Lexus(雷克萨斯)之于Toyota(丰田)一般。作为Honda旗下的豪华品牌,Acura自1986年创立以来都有着相当不错的成绩,其更是成为了北美市场里销量最好的豪华汽车品牌之一,即使在其他国家,Acura也因旗下超跑NSX之名而被人所熟知。而Acura曾在去年发布了一台名为Type S Concept的概念车型,并透露旗下第二代中大型豪华房车Acura TLX 将会基于该概念车款设计而成。日前,Acura便对外发布预告指全新第二代Acura TLX将在不久后正式登场。 从概念车的Type S之名上我们可以看出Acura有意在全新一代TLX车型身上复活Type S等级车款,其日前释出的预告图中也以TLX Type S等级为主。外观方面,全新的TLX Type S将大程度还原Type S Concept的设计,同时采用了Acura全新的家族式钻石型水箱护罩的设计,同时搭配车身空气动力套件及双边四出的排气管设定营造出属于四门轿跑的运动气息。 此外,第二代的Acura TLX也采用了JewelEye LED头灯组以及Chicane LED尾灯组,这两款灯组设计皆源自于Acura征战赛场的Acura ARX-05 Read more

全新小改款Mercedes-Benz E-Class Coupe及Cabriolet即将登场,与小改款5 Series同日发布

Mercedes-Benz(奔驰)与BMW(宝马)同为德系豪华品牌的佼佼者,相互竞争自然是常态。自先前Mercedes 发布全新小改款的Mercedes E-Class之后,其也在日前宣布将在不久后发表Coupe及Cabriolet(敞篷)版本的E-Class车型。Mercedes 将发布日期定于几天后的5月27日,与这一代小改款的G30 BMW 5 Series 同日发布。 全新小改款的E-Class Coupe/Cabriolet预计在外观上与Sedan版本的小改款E-Class并没有太多差别,只不过车身线条有可能因为各车型的不同特点而有所更动。此外,参照先前Mercedes旗下车型Sedan版本与Coupe版本之间尾灯组设计的不同,或许E-Class Sedan与E-Class Coupe 在尾部的设计也将有少许不同。 而内装方面,E-Class Coupe/Cabriolet则预计将会和小改款后的E-Class Sedan一样做出相应的调整及升级。首先,小改款后的E-Class换上了全新设计的三幅式方向盘,且在方向盘按钮的设计及布局方面做出了些许调整。此外,全新小改款的E-Class也导入了全新的MBUX中控系统,并将中控屏升级为触控式屏幕,同时将扶手处的操控旋钮取消,以触控式面板取代。 至于动力配置方面,汽油版本的E-Class Coupe/Cabriolet预计将和Sedan版本一样采用一具代号为M254的2.0L 涡轮增压汽油引擎,搭配48V Mild Read more

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