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Honda(本田)一直以来在车型的设计方面都有着其独到之处,所以它所推出的产品多数都有着不错的销量,其中就包括了Honda HR-V这一款Compact SUV(在日本被称为Vezel)。而Honda 为了应对日渐严峻的环保法规而在第十代Civic身上采用的那一具1.5T 涡轮增压引擎也受到了消费者们的欢迎。如今,Honda 日本原厂便将这二者结合起来为Honda HR-V推出了全新的Modulo X 等级,该等级HR-V搭载的正是大家非常喜爱的1.5T引擎动力配置。

当然,这款HR-V Modulo X身上的改变不仅仅只是动力心脏的更换,Honda 更是为它换上了Modulo X专属的车身套件,该套件包括了非常运动化的前保杆 、重新设计的LED 雾灯、黑色的侧镜以及亮黑色的轮毂等等,让其一眼看过去就和普通的HR-V有所不同。

而内装方面,Honda HR-V Modulo X使用了全黑色调的皮革包覆进行铺陈设计,让这款本来非常家用的Compact SUV多了几分肃杀的气息。此外,Modulo X的座椅还标配了电动加热的功能,相信这是为了迎合日本市场的需求,对我们来说这有电动加热功能的座椅可以说是有一些多余。

再来就是大家最关注的引擎配置部分,日规的HR-V Modulo X共有Touring 及 Hybrid两个版本。Touring采用的正是那一具和Civic同样的1.5T VTEC Turbo 涡轮增压汽油引擎,配上Honda 自家的CVT 变速箱,其可输出172hp的马力;220Nm的扭矩,基本上和现款1.5T的Honda Civic在动力数据上一模一样。此外,Hybrid版本则和目前在我国贩售的HR-V Hybrid差不多,其使用了一具1.5L Atkinson 自然进气汽油引擎搭配i-DCD混合动力系统,再配以7速双离合变速箱,其可输出132hp的马力及156Nm的扭矩。

除了动力配置之外,Honda HR-V Modulo X也搭载了全套的Honda Sensing 主动式安全系统,该系统整合了AEB自动刹车辅助、ACC自动跟车、LKAS 车道维持辅助等等非常先进的主动安全配备,可谓是诚意十足。

据日本Honda 所推出的消息来看,Modulo X售价自352.8万日元(约RM134,000)起,如若得以引进我国,则其在售价方面比起现款HR-V会稍稍贵上些许,不知道大家对这一点是否能够接受呢?

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