我们曾经报导过不少汽车召回事件,而其中因为来自Takata(高田)的安全气囊隐患所造成的召回事件便占了绝大部分。原以为这风波已经随着大量的车辆被召回以及Takata的破产而落下帷幕,但没想到的是日前Takata再度发出声明表示目前全球在路上形式的车辆之中依旧约有445万辆产于90年代并搭载Takata气囊的车型存在安全隐患,并且其承诺将会就此事大范围的召开召回活动。

据悉,日本Takata近日主动向美国NHTSA(高速公路安全局)报备称大多采用其于1995年至1999年间生产的安全气囊的汽车,例如BMW(宝马)、Toyota(丰田)、Mitsubishi(三菱)等皆存在着安全隐患。而这一批气囊造成安全隐患的原因是其采用了一种以非叠氮气体作为发生器的增压气泵,但这类型的增压气泵有很大可能会因为吸收了水分进而导致气囊破裂,这对于行车安全无疑是一个非常大的威胁。

NHTSA经过调查之后也发布声明称目前已确认各国都发生过因这一批气囊无法正常工作而造成人员伤亡的事件,其中就包括澳洲以及中国。最可怕的是,虽然Takata自身称目前有445万辆汽车存在这样的隐患,但实际数目却因年代久远而无法确认。

Takata 在2017年宣告破产之后目前由美国汽车零件公司KSS收购,而针对这一次的事件,Takata也明确表示将会再度召开大范围的找回活动,目前可以确认的是,第一批召回活动将召回约140万辆汽车,而其他车辆因无法真切地确认其是否依旧在路上行驶着,所以必须对此进行调查,这也将会需要非常多的时间来进行,至少目前来看Takata安全气囊事件在未来的一年内也暂时无法消停了。

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