近期有那么一部名为《Ford v Ferrari(赛道狂人)》的电影,它以Ford御用改装厂 Shelby American(谢尔比)的视角描述了上世纪60年代的Ford(福特)以及Ferrari (法拉利)在Le Mans 24H 赛事上相互竞争的恩怨情仇。在这一部电影中,帮助Ford 首次获得Le Mans 24小时耐力赛的便是Ford的传奇车型 Ford GT40。而随着这一部电影的热映,国外也掀起了一阵Ford GT系列跑车的风潮,其中有一名Ford GT MK1 市售车型的车主便对自己的爱车进行了改装,并在赛道上以300mph(482km/h)的极速成绩直接叫板Ferrari。

其实这一台市售版本的Ford GT Mk1 经原厂的机械增压加持之后就已经有着极速200mph(321km/h)的表现,放到任何一台跑车上面也丝毫不逊色,但车主似乎对此并不够满意。因此,车主便把这一辆Ford GT Mk1 交给了著名的改装厂 M2K Motorsport进行全面的动力升级。

而M2K 为了满足车主不大幅改动车体的需求,所以并没有为这一台Ford GT 更换引擎,而是针对原厂引擎进行凸轮轴、活塞、曲轴等等部件的锻造以及升级。为了应付车主更高的加速需求,M2K 取消了原厂的机械增压设置,转而采用了增压能力更高的双涡轮增压设置,涡轮压力在MoteC 电脑程式的调教下也达到了3.52 Bar的高度。M2K同时也为这一台爆改的GT Mk1 换上了来自Ohlins的赛用避震器。在种种改装件的加持下,这一台Ford GT Mk1 成功在1英里加速赛中创下了482km/h极速的成绩,单就这一成绩便成功让Ford GT再度超越了Ferrari。

不过像上述所说的,M2K Motorsport为了满足车主不大幅改动车体的需求而没有对这台车进行空气动力车身套件的升级。但就算是这样,这一台Ford GT Mk1 也已然是目前市售版本的Ford GT中最为强劲的版本了。

留言