说到日系皮卡,几乎我们所熟知的大多日系品牌旗下都会有皮卡车型,就连Mazda(马自达)都有一款名为Mazda BT-50 的皮卡车型。但唯独Honda(本田)似乎在这一方面没有太多的涉猎,很多人甚至可以说一辈子都不曾见过Honda 的皮卡。不过Honda 也架不住美国人民对于皮卡的需求与喜爱,其于2018年就旗下SUV Honda Pilot在美国市场进行小改款之时便以Honda Pilot为基础打造了这一款名为Honda Ridgeline的皮卡车型。而如今其更是趁2020年即将到来之际推出了2020年式的Honda Ridgeline。

Ridgeline 改款前在外观方面就已经和一般皮卡车型硬朗的外观有所不同,可能是其基于SUV车型打造的原因,Honda Ridgeline若是忽略了后方的货箱设置,其看上去就是一台活脱脱的SUV车型。而改款后的Ridgeline更是延续了这一种SUV式的皮卡设计,从前脸上看,其采用了全新的水箱护罩设计,反而更加像一台SUV了。

究其原因,这一台Ridgeline之所以长得这么像一台SUV,是因为Honda 对于这一台皮卡的定位本就不是货车抑或是越野车,而是一台户外多功能型汽车。这一台Honda Ridgeline还有一个自改款前就存在的特点,即其货箱里隐藏了一个容量可观的储物格,可以说是将Honda 擅长空间利用的设计风格展现得淋漓尽致。

而在内装方面则完全没有改变,中控依旧采用了支援Android Auto以及Apple Carplay等手机互联功能的8寸多媒体资讯屏幕,全车系也标配了具有遥控上锁功能的货箱尾门开启模式。此外,Honda 还提供了 LED 头灯组、8向电动座椅、氛围灯等等配备供消费者选配,整体内装质感可以说是非常的优秀,非常的居家。

引擎配置方面,其与改款前一样采用了同一具代号为J35Y6的 3.5L V6 i-VTEC燃油直喷式引擎,这一具引擎拥有280hp/255Nm的优秀动力,负载能力达到了725kg。而变速箱方面则从原来的6AT变速箱换成了齿比更为绵密的9AT,在提升了平顺性的同时也优化了原本就很出色的油耗数据。当然,作为一台皮卡,Ridgeline 全车系也可选配AWD全时四驱功能,而作为一台Honda,这一台Ridgeline也全车系标配了Honda Sensing主动式安全系统以保证行车安全。

就数据上看,Honda Ridgeline虽然长得和一般皮卡不太一样,但在实用性上却丝毫不逊色于其他任何皮卡车型。可惜的是Honda 的这一台皮卡预计不会引入皮卡种类繁多的我国市场。

改款前

留言