运动休旅全球热卖,各家车厂也把等级越分越细,款式越来越多。而Mazda(马自达)设定在CX-3及CX-5的中间车型,并确定不称为CX-4而是CX-30,在2019年末亮相展示厅,如今正式来到马来西亚。

国内贩售有3个等级,全都是日本进口:

  • 2.0汽油入门版 – Rm143,059
  • 2.0汽油高配版 – Rm164,059
  • 1.8柴油高配版 – Rm172,439

动力系统的部分,2公升的Skyactiv-G直列4缸缸内直喷自然进气汽油引擎,可在6000转输出最大163匹马力,并在4000转产生213牛顿米的扭力峰值。

而1.8公升的Skyactiv-D直列4缸涡轮增压柴油引擎,则可在4000转产生114匹最大马力,并在1600转至2700转产生270牛顿米的扭力峰值。

2个动力系统搭配的都是Skyactiv 6速的自排变速箱。

3个车型分别有高配及入门版配置,详细配置差别最主要的,就是只有高配版拥有i-Activsense进阶式安全配备,包括:盲点警示、倒车时左右来车警示、车道偏离警示辅助、碰撞预警、自动煞停、倒车自动煞停及MRCC自主跟车。

入门的配置有:

  • 16吋轮圈
  • LED头灯
  • 卤素日行灯
  • 自动头灯雨扫
  • LED后雾灯
  • 自动收折倒车镜
  • 免持钥匙系统
  • Stop
  • GVC+
  • 引擎启动熄火按钮
  • 电子手煞车
  • 皮革包覆多媒体按键驾驶盘
  • 定速巡航
  • 7吋TFT彩色LCD仪表
  • 彩色大镜投影HUD
  • 单区恒温空调
  • 中央靠手内附电源插槽、USB插槽
  • 布料座椅
  • 8.8吋全彩新Mazda Connect多媒体中控
  • Apple Carplay及Android Auto
  • 8颗音响喇叭
  • 倒车镜头
  • 7颗安全气囊
  • DSC(动态稳定控制系统)
  • TCS(循迹防滑系统)
  • 上坡起步辅助系统

高配版升级:

  • 18吋轮圈
  • LED标志性头尾灯
  • 渐进式方向灯
  • 免持钥匙系统
  • 电动天窗
  • 电动尾门
  • 前后泊车感应器
  • 无框自动避光后视镜
  • 双区恒温空调
  • 后座冷气出风口
  • 电动驾驶座附记忆装置
  • 皮革座椅

CX-30的造型设计很大凸显出家族的魂动造型,许多细节的打造明显也比之前的车款更加精致,更加展现Mazda的工匠之魂。尤其在车头的部分,头灯、水箱护罩、保杆线条等,各种曲线的搭配展现出非常具有魄力的面孔。

而新搭载的渐进式方向灯,也柔化了它的个性,在行驶间展现优雅的姿态。

CX-30也采用了新一代的Kodo – Soul of Motion设计语言打造内装,与全新Mazda 3非常相似质感的内装线条刻画,符合人体工作的车室质感,优雅的皮革、金属、车缝线,再加上全新中控荧幕、皮革驾驶盘、LCD仪表等等,再在凸显出Mazda的高贵独到之处。

另一点重要的是,CX-30在车室空间也比起CX-3更适合居家使用,无论是后车厢的收纳空间增加许多,后座的乘坐质感也大大加分。再来就是隔音的部分,也完美继承了Mazda 3的水准,让车舱舒适度大大加分。

Mazda CX-30详细规格如下:

  • 车身尺寸(长宽高):4395、1795、1540mm
  • 轴距:2655mm
  • 离地间隙:175mm
  • 车身重量:1441(汽油入门)、1453(汽油高配)、1514(柴油高配)
  • 煞车系统:通风碟(前)、实心碟(后)
  • 悬挂:麦弗逊(前)、扭力杆(后)
  • 后车厢容量:430公升
  • 油缸容量:51公升
  • 官方油耗:6.4公升/100公里(汽油)、4.9公升/100公里(柴油)
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