稍稍有关注汽车市场的大家都知道,在我国贩售的车辆根据组装地不同可分为CBU(整装进口)以及CKD(本地组装)两种,而CBU因为我国额度较高的进口税,所以在价格上相较CKD车款而言会贵上不少。不过,根据我国财政部最新释出的税务征收条例来看,CKD车款或因税务上的调整而涨价15%。

CBU车款与CKD车款之所以在价格上有所差距其实是因为两者在税务计算方式上的不同。CBU车款被征收的税务的数额是基于进口车辆成本、保险、运费以及进口税进行计算。而CKD的税务计算则是根据财政部公布的OMV(公开市场价值)进行计算,OMV的计算内容包括了其于本地的组装、材料成本、引擎排量等等进行计算。

而此次CKD车款之所以会传出涨价的消息是因为,根据财政部最新发布的条例中显示,政府将会针对CKD车款的OMV计算方式进行调整,财政部表示将会在原有的OMV基础上加入销售成本的计算,而根据最新条例,任何因生产与销售可征税物品引发的直接或非直接成本都可计入税务的计算。

这像政策一经推出便让许多车企有些慌乱,因为这样的税务调整无论对于车辆经销商或是消费者而言都不会是什么好事,甚至会让许多外国品牌在我国的发展脚步放缓不少,甚至是放弃我国市场。不过,这项政策也能够有效地避免某些车企通过税务漏洞赚取额外利润。

而我国自家的国产汽车品牌却有机会能够扩展自身的发展空间,这项政策可说是有利有弊。但根据有关人士推测,税务调整之后将会导致CKD车款涨价12%-15%不等,这或许会降低车款的竞争力。而最后这增长的12%-15%也会直接反应到消费者身上。这样看来,此次的税务的调整似乎对于消费者而言并没有多大好处。

最后,我国政府此次的调整或许是想增加国家税收,但若因此使得汽车销量下滑,是否有些得不偿失呢?

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