在非常注重节能的现在,四缸引擎已然成为家用车最常用的配置,个别小排量车型甚至都还采用了3缸引擎作为动力配置。多缸数引擎慢慢已经变成了性能车的代名词,不过Mazda(马自达)近日却释出其先前列入研究的直列6缸引擎的专利图,并且这一具全新的6缸引擎也将搭配Mazda自家研发的全新8速变速箱。

直列6缸(L6)引擎比起其他6缸引擎如V6引擎,其能够大幅减少动力传输之中的损失,所以搭载直六引擎的车型在动力响应层面都会相当直接,这无疑是一台性能车型所需要的特性。此外,直六引擎通常会搭载在四驱或后驱车型上,Mazda 既然已经释出了这一具全新6缸引擎的专利图,那先前传得沸沸扬扬的Mazda 全新后驱平台想必也即将登场了。

值得关注的是,Mazda 最为擅长的Skyactiv-X技术预计也将会被使用在这一具引擎上以进一步强化该引擎的稳定性及平顺性。此外,在电动车型盛行的如今,Mazda虽未明确表示这一具全新的6缸引擎是否会搭载Hybrid(混合动力)系统,不过想来还是很有可能的。而为了配合这一具动力更加强大的引擎,Mazda 也会同步研发一具全新的8速自动变速箱,以取代原先的6AT变速箱。

而这一具全新的直列6缸引擎及8速变速箱还有后驱底盘平台据猜测将会搭载在即将大改款的Mazda 6身上,并且很有可能会在今年与大家见面。直列6缸加上8速变速箱,再加上后驱设置以及Mazda非常注重驾驶感受的 “人马合一” 精神,全新大改款的Mazda 6或能借此成为Toyota(丰田)之后极少数的大马力后驱日系轿车,非常让人期待。

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