Volvo(沃尔沃)自从被中国品牌Geely(吉利)收购之后,其便一展其在引擎制造方面的功力。Volvo出品的引擎一直以来都以强悍的动力输出著称,并且其还通过自家的巧思及技术很好的解决了涡轮迟滞、散热效率等等涡轮增压引擎面对的难题。可以说在双涡轮、双涡流(Twin Scroll Turbo)引擎的设计及制造方面Volvo占据了一席之地。不过,不久前一份针对汽车可靠性进行调查的报告中却显示,Volvo引擎的可靠性远不如大家想象中的那么高。

参与此项调查的共有Lexus(雷克萨斯)、Honda(本田)、Porsche(保时捷)、BMW(宝马)、Audi(奥迪)、Subaru(斯巴鲁)、Buick(别克)、Mazda(马自达)、Mercedes-Benz(奔驰)、Infiniti(英菲尼迪)、Volkswagen(大众)、Kia(奇亚)、Volvo(沃尔沃)、Ford(福特)、Chevrolet(雪佛兰)、Lincoln(林肯)、Hyundai(现代)、MINI 等18个品牌。

如图,这一项报告是以引擎搭配变速箱的整体表现作为评分基准,并以自然进气引擎搭配变速箱的表现画下了标杆以判断各品牌的涡轮增压引擎表现是否优于自然吸气引擎。所以根据这一图表,我们能说红色区域占比较大的品牌在涡轮引擎的可靠性方面表现得都不是太好。除了最显眼的MINI、Hyundai、Lincoln,我们也可以看到Volvo的表现比起他的主要竞争对手BMW、Mercedes之流要差了不少,比起以耐用性著称的日本品牌更是相距甚远。

虽然Volvo的引擎无论在动力、油耗、散热效率等等方面都无可挑剔但这项报告的释出表示了Volvo在耐用及可靠性方面依然有很大的进步空间。至于该报告的公信力自然是毋庸置疑的,毕竟这一份报告出自国际知名调查机构 《消费者报告》。

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