随着人们生活素质的提升,人们对于出行工具的要求也同步提升了不少。这使得人们在买车的时候越来越注重车辆的NVH标准。NVH 即Noise、Vibration、Harshness,基本上就代表着一台汽车在噪音异响等方面的抑制能力。其中,许多豪华车型为提高车辆的宁静度,都采用了车内音响降噪功能,但效果并不尽人意。而先前我们也曾报道过Hyundai(现代)旗下Genesis(捷恩斯)不久前发布的豪华SUV Genesis GV80。日前母公司Hyundai便和知名音响厂牌Harman/Kardon合作共同研发了一套名为RANC的主动降噪系统,预计将会最先搭载在GV80身上。

车辆之所出现的噪音主要来自引擎、轮胎及悬吊系统,而对于一辆讲求经济且耐用的车辆而言,这一些工业技术所造成的杂音有时是不可避免的。很多品牌会通过材质或增加隔音部件的方式来隔绝噪音,但这也变相的增加了车身的重量,变得有些得不偿失。

所以,Hyundai此次联合Harman/Kardon所打造的这一RANC系统便是在通过音响降噪的基础上加上了Hyundai 原有的的ANC 主动式噪音控制系统,使RANC可以实时地分析不同因素产生的噪音,并制造反向声波以抵消噪音。据悉RANC系统可以有效地减少3分贝的噪音,这对于乘坐质感而言绝对是质的提升。并且该系统也因为减少了车辆上隔音材质的运用而使得车重可以保持在较轻的水准。

此外,Hyundai也为Genesis GV80 搭载了Harman/Kardon 自家的Halosonic技术以获得更好的音质享受。可以说Genesis GV80便是Hyundai 与 Harman/Kardon达成合作的一大标志。

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