我国这两年对于汽车工业的注重可见一般,在继2014年发布EEV节能汽车相关政策之后,我国政府日前又出台了2020年国家汽车政策(NAP),力求让马来西亚成为新时代汽车(NxGV)及零配件研发中心。而身为我国国产汽车品牌的Proton(宝腾)也表示将全力支援国家政策。

按照Proton公司目前的股权分配,由DRB-HICOM及中国汽车品牌Geely(吉利)各持50.1%及49.9%的股权。这样的分配机构能够有效地让Proton利用DRB-HICOM的本地供应网络以及Geely所提供的造车科技以协助国家往新时代汽车的方向发展。

Proton也表示目前其将会依照原先指定的方针进行发展,以求通过册罗合作提高自家的工业水平以及销售网络的扩张,只有进一步的扩大Proton的工业实力以及品牌影响力,Proton才可以在政府新颁发的NAP政策中起到非常正面的辅助作用。

Proton首席执行长李春荣博士在受访时指出,政府此次颁发的这一政策彰显出了我国往新时代科技车辆趋势发展的决心。而Proton 的两大股东则让Proton无论在本地供应商网络或是新时代汽车所需科技方面都能够无后顾之忧的一展鸿图,由此可见Proton在未来很有可能会引入Hybrid(混合动力)系统,或是纯电动力系统等等全新动力科技,将我国汽车行业带入另一个全新的次元。

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