自从全新大改款Honda(本田) City在去年登陆泰国之后,自然是引起了许多Honda 车迷,乃至大多消费者的关注。其中,引人注目的除了大改款后的全新家族式外观造型之外,还有那可输出122hp/173Nm的全新1.0L V-TEC Turbo涡轮增压汽油引擎。不过,印度Honda早前宣布引入的全新Honda City却将依旧沿用原先的1.5L自然进气引擎配置。

印度Honda 宣布将会在本月底正式引入全新的大改款Honda City,其将分为六个等级车型,并且沿用印度本地市场原先在上一代City身上使用的1.5L i-VTEC 自然进气汽油引擎以及1.5L i-DTEC 自然进气柴油引擎,还为柴油引擎版本换上了CVT变速箱,而最引人注目的1.0L 涡轮增压版本却没有出现。

究其原因,Honda之所以会在日本、泰国等地推出排量更小的涡轮增压引擎版本是为了符合当地严苛的环保法令,所以才会采用Downsizing的产品策略,这一点从同样在泰国采用了1.0L 涡轮增压引擎的Nissan(日产)Almera便可见一二。

而印度市场因为在环保法规方面并没有和泰国、日本等地一样严苛的相关法令,因而选择了沿用原先的i-VTEC自然进气引擎,毕竟这一具1.0L VTEC Turbo引擎作为Honda 全新推出的引擎,在耐用性等表现方面还有待考察。

把目光放回我国,我国在环保法规方面比起泰国,更接近印度,算不上严苛,因而我们也不能排除新一代City在引入我国后继续沿用自然进气引擎的可能性。当然,Honda Malaysia也很有可能会引入1.0T的版本,究竟如何还是要等到官方公布最为准确。如果是你,会更加偏好自然进气或是涡轮增压呢?

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