任何美好的时代,都会有终结的一天 。这次,我们就要来告别一个时代的标志——甲虫车,Volkswagen Beetle。

这部历史可追溯至第二世界大战的车型,从以往人人可以负担的人民之车进化到今时今日第三代以帅气拉风酷炫 来标榜的精致小车。

在这长达80年的岁月里,逐渐在使用价值和拉风酷炫这两个对立的主题下败阵,不得不面对停产的结局。

在我国上市售价为RM152,390,并且只有一个配备等级的它已绝对不是以往那人人都可负担的平民之车了。

目前为止,在我国贩售的Beetle都是从墨西哥整装进口贩售的,在截稿前,据闻代理存货只剩下50多台-卖完就没了。

在外观设计方面,Volkswagen在设计后续车款时都会尽可能的维持以及传承初代甲虫车的经典元素,尤其是这次我们所介绍的第三代车型,原厂更加着重这一点,以第一代经典车身线条和圆润的设计风格来重新诠释甲虫车的标志。

只要对比第一代的造型,就可发现无论是前后轮拱,前后挡风玻璃的造型,都在向第一代致敬,非常的经典可爱。

而由于这部车款的定位是双门轿跑-Coupe车型,它也有着非常流线的车尾造型。
只有单一配置的它,搭配了
-1.2TSI涡轮增压引擎(并没有机械增压),搭配7速DSG干式双离合变速箱
-105匹马力,175牛顿米扭力,0-100kmph加速10.9秒,极速180kmph
-前麦弗逊,后扭力梁悬挂设计。
-Bi-Xeon头灯,点状式的日行灯,传统卤素灯包的转向灯,以及兼具侧向辅助灯功能的雾灯
-17英寸的轮圈
-有电动收折,但没有自动收折的侧后视镜
-双门无窗框,没有Smart Entry感应
-有着特殊设计线条,采用了传统灯泡的后灯组
-保险杠右边的反光条搭载了后雾灯,而排气管为左出设计
-四具安全气囊,ABS, EBD, VSC, Brake Assist刹车辅助
-支援Andriod Auto&Apple Carplay的8喇叭主机系统

车厢空间内,只有310公升的后备箱空间并不算富裕- 从影片可以发现,后备箱的空间只能以单一的方法放置行李箱。

当然,如果有需要更多的后备箱空间,Beetle的后座支援50:50倾倒功能。必须要提的是,虽然Beetle支援遥控后备箱盖解锁,但也仅仅只是解锁功能。

车主还是需要手动掀起后备箱盖的。作为一部2+2的车型,后座勉强可以坐下成人,但是座椅比较小,椅背也比较直,大腿的支撑也不足,而比较欣慰的是后座的发泡棉软硬度适中。

由于Coupe车型的设计原因,后座也与后挡风玻璃隔得比较靠近,再加上没有后座出风口的原因,后座也会比较热。

总的来说,后座的却对成人不太友善,比较适合载送小孩。当然,由于这是一部双门车型,后座乘客上下车也会相对而言稍微吃力。

至于前座,发泡棉的设定比较硬,左右的包覆性也相当的足够。唯一可吐槽的,就是稍显不方便的滚轮式椅背倾斜调整设计。

作为一部以个性为主打的车型,车的内装也延续了这个主题。犹如古董车般较为细小的方向盘握感,和车子配色一样的车内饰板,小巧的换挡拨片等等都营造了相当个性,精致,帅气的氛围。

置物空间如置杯驾也相当的充裕,大部分的置物空间也内置了防滑胶,相当贴心。方向盘除了常见的上下可调,也支援前后可调。

试驾:

在驾驶感受方面,还是那熟悉的欧洲风味。无论是底盘的质感,还是转向的手感,操控感等等都有着一贯Volkswagen的上层表现- 这也是应该的,毕竟Beetle也还是Volkswagen。

作为小排气量涡轮增压的领先玩家,Volkswagen的1.2TSI引擎在这里依旧有着良好的表现。

当然,若相比1.4TSI、1.2TSI在高速上的表现,1.2TSI只可说是中规中矩。

所谓的中规中矩也只是相对而言,只要把DSG设成运动/手动模式 ,把转速维持得高转一些,套用Sim的说辞:“要慢慢驾可以很拉风,要认真起来换去S mode还是可以电死一堆人‘‘- 来形容它在运动模式下的表现,最适合不过。

虽然这部车子在各个配备和驾驶感下都没有太过出众的地方,悬挂也是常见的前麦佛逊后扭力梁的配置,但是在Volkswagen扎实的造车功力下,平衡的表现就是它最诱人之处。

油耗表现方面,介于每100公里8公升到6公升。

作为感言,早期Volkswagen引入Beetle时,曾经引入了1.4TSI的版本。

而那个版本的Beetle可以说是动力充沛,乐趣较高的的车款,而过后取消了1.4TSI引入1.2TSI后,售价方面也逼近了较为实用的1.4TSI Golf。在实用性和外形,动力上的取舍也让人伤感。

在这个售价而言,坦白说配置并不算丰富精彩,安全配备也只有最基本的被动安全配备,因此这个拉风的外形以及即将停产的身份,才是真爱粉掏出钱包购买它所需要的唯一原因吧。

Volkswagen Beetle 版本规格表如下:

车种:3门掀背轿跑车

引擎:1.2L TSI 涡轮增压引擎

传动系统:DSG 7速度干式双离合变速箱,前轮驱动

动力数据:103hp/175Nm

车身尺寸:4,278mm/1808mm/1486mm (长宽高)

轴距:2,537mm

车重:1,307 kg

轮胎尺寸:215/60 R16

悬吊系统:前麦弗逊/后扭力梁

刹车系统:前通风碟/后实心碟

官方油耗:5.9L/100km

售价:RM152,390(不包含路税及保险)

留言