作為對標Mercedes-Benz(奔馳) S-Class、BMW(寶馬)7-Series的日系豪華車款Lexus LS自從推出以來便改寫了當時豪華房車對於舒適的定義。雖然Lexus IS的確憑藉著卓越的舒適性收穫了不錯的成績,但其銷量相較於S-Class、7-Series等德系車型還是略遜一籌。而Lexus於2017年推出的第五代LS雖然主打與以往不同的駕駛取向為主導的產品定位,但依舊無法在市場中脫穎而出,再加上少了V8車型選項,讓第五代LS的銷量成績更加雪上加霜。日前,Lexus便表示將於明年推出小改款Lexus LS,且重新將V8車型加入車系當中。
全新小改款的Lexus LS在外觀方面預計除了針對前後保桿的設計做出些許更動之外,並不會有太大的變化。而小改款後的LS最大的亮點除了將導入V8版本之外,其也將採用Lexus最新的Highway Teammate自動駕駛技術,這使得Lexus LS將有望成為目前市場上首台搭載了Level 4 自動駕駛技術的車款。
這一套Highway Teammate 自動駕駛系統可以實現對於當前交通狀況的即時判斷以及操作。搭載了Highway Teammate系統的車型將可以自動完成變道及保持車距等舉動,還能夠高速公路以及一般路段的行駛狀態切換,可以說是當前最為先進的一套自動駕駛系統了。
引擎動力方面也是Lexus LS此次小改款的重點之一,其將把先前取消的V8引擎動力車型重新加入到LS車系當中。Lexus先前的車型包括前幾代LS在內一直都有大排量V8引擎動力的版本存在,這也是Lexus向來的特色之一。不過,這第五代的LS卻一反常態將其取消,這也變相導致了LS車款銷量的下跌。所以這一次Lexus LS的小改款在引擎動力配置方面的更動可一點都不小。
首先是現售的LS所搭載的代號為8GR-FSK的3.5 V6 引擎將會被全新的2.4L 渦輪增壓引擎取代,變速箱則沿用現款的10AT變速箱,將來也很有可能為其推出Hybrid(混合動力)版本。此外,其也將新增LS F等級車型,其將搭載一具全新的4.0L V8雙渦輪增壓引擎,動力數據暫且未知,不過據傳這一具引擎將會成為目前日系品牌中最強悍的V8引擎。不僅如此,Lexus也預計將為小改款Lexus LS導入5.0L V8 Hybrid的動力配置,不過具體信息目前還未公布。
小改款Lexus LS預計將會於2021年下半年正式發表,不過有礙於目前疫情對於各大車企造成的衝擊,小改款LS 的發布日期很有可能會被延後。從目前Lexus透露出的消息我們可以看出Lexus 針對小改款LS付出了相當多的心血,相信也是為了應對即將於年底迎來大改款車型的同級競爭對手Mercedes-S-Class。面對德系與日系豪華品牌的相互競爭,大家會怎麼選擇呢?
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