在众多日系品牌当中,拥有高性能的运动车款并不少见,有许多车型更是被无数日系车迷奉为经典。虽然说这一些车款在性能方面比起超跑也丝毫不逊色,但在日系品牌当中除了号称 ‘东瀛法拉利’ 的Honda(本田) NSX可以算是一台超跑之外,其他车款也只能算是高性能跑车了。作为日系巨头之一的Toyota(丰田)早在2018年东京改装车展上便发布了一台名为GR Super Sport Concept的概念超跑,随后也宣布量产版本正在计划当中。日前,有消息指基于GR Super Sport Concept所打造的超级跑车Toyota GR Super Sport将在明年初正式登场。
这一台Toyota GR Super Sport的外观与先前在展会上亮相的GR Super Sport Concept整体非常相似,大量的空气动力设计,以及独特的轮拱与车尾设计都让这一台GR Super Sport看起来更像一台赛车而非普通量产超跑。此外,有消息也指出量产版本的Toyota GR Super Sport将会采用全碳纤维材质打造而成的车架,并且在车身部件方面也会采用相当多的碳纤维材质,这使得这一台日系超跑无论是车重、车身刚性或是操控表现都将相当出色。
参照概念车型,GR Super Sport将在内装设计方面大量采用碳纤维材质作为设计基础,以在减轻车重的同时,营造属于超跑的运动感。据悉,GR Super Sport将采用全数位化仪表板以及可显示多想咨询的中控显示屏,配上由碳纤维及Alcantara 麂皮材质打造而成的运动化方向盘,给人一种彻底的战斗感。
现如今许多超跑车型都已经开始采用Hybrid混合动力系统作为动力来源,以达到节能减碳并保持性能的目的,Toyota GR Super Sport也不例外。量产版本的Toyota GR Super Sport将与概念车型一样搭载由一具2.4L V6双涡轮增压汽油引擎搭配电动马达所组成的Hybrid 混合动力系统,预计可输出接近1,000hp的综效马力,无愧于超跑之名,再加上其极轻的车重,相比比起其他超跑也丝毫不逊色。
据悉,量产版本的Toyota GR Super Sport 极有可能在2021年1月份正式发布,而售价方面则预计将达到3亿日元左右(约马币RM12,000,000),成功超越Toyota Century 成为Toyota旗下最贵车款。这样一台售价突破千万马币的Toyota 超跑,大家是否有兴趣呢?
合顺丰田汽车(UMWT)今年首季的业绩出炉,截至今年首季为止,该公司共售出23,444辆新车,按年比较小幅度下跌。 该公司在今年3月一共售出了9,688辆新车,当中,9,471辆是丰田(Toyota)品牌,217辆则是雷克萨斯(Lexus)。虽然合顺丰田没有详细说明公司的表现,不过根据他们在去年首季售出的25,219辆新车(当时被堪称为史上最强劲的第一季度销售记录)来看,今年年头的表现确实力不从心。 合顺丰田在去年12月共售出10,402辆汽车,让全年汽车销售量增长7%,达到108,107辆。其中,丰田品牌汽车共销售10,079辆,走高档路线的凌志则售出323辆。 该公司总裁拿督拉文德兰当时表示,他们放眼在2024年,将会针对混合动力汽车推出更多的型号。从原厂之前在我国举行的 Move To Zero 活动,可以看出他们未来的多元化路线,包括推动氢能源、电动车以及混合动力车款。 根据媒体报道,混合动力车款是原厂未来在马来西亚的新产品主力,而新车有望在今年面世。丰田董事长丰田章男(Akio Toyoda)曾经表示,纯电动汽车最多只能达到30%的市场份额,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。…