说起我国目前在售的C-Segment SUV车型,无论是国产的Proton(宝腾)X70,或是日系的Mazda(马自达)CX-5、Honda(本田) CR-V或是Subaru(斯巴鲁)Forester都拥有非常不错的销量,唯独Toyota(丰田)杳无音讯。而Toyota先前也曾在海外发布了全新第五代的Toyota RAV4,也成功以千万销量成绩再次打响RAV4 之名,只不过当时并没有引入我国。日前Toyota于我国经销商UMW Toyota便宣布将会把全新第五代Toyota RAV4 引入我国,并且从现在起向有兴趣的消费者开放注册。

这一代的Toyota RAV4与其他同期Toyota 车款一样都采用了TNGA(Toyota New Global Architecture)模组化底盘平台打造,在轴距、车宽等部分都有所增加同时也因为采用了全新的悬吊系统设定,因而在舒适性及操控方面有所提升。同时,其在外观、内饰及动力配置方面对比上一代有着相当大的区别。

外观方面,全新第五代Toyota RAV4 延续了Toyota 曾经发布的FT-AC概念车型的外观设计,棱角分明且富有肌肉感的车身线条,让全新RAV4在显得年轻化的同时,也富含些许运动感。内饰方面,现款RAV4也采用了Toyota最新的家族式设计,诸如悬浮式中控屏、数位化仪表板等配备也没有缺席,整体简约而不失科技感。

虽然UMW尚未释出有关引入我国的RAV4将会采用怎样的动力配置,但我们也可以从目前海外市场已有的RAV4进行推测。目前在海外贩售的Toyota RAV4共有2.0L、2.5L及2.5L Hybrid的版本,三者皆搭载了Toyota 最新的Dynamic Force自然进气引擎,但排量有所不同。此外,在新加坡贩售的2.0L 版本Toyota RAV4采用了Toyota自家的Direct Shift CVT变速箱,输出马力为169hp,扭矩为203Nm;而其他市场贩售的2.5L及2.5L Hybrid版本车型则拥有8AT变速箱选项。同时,代号为XA50的第五代Toyota RAV4还搭载了全新的AWD全时四驱系统,让RAV4在行驶表现方面做到更加稳定且舒适。

至于在安全配备方面,即将引入我国的第五代Toyota RAV4有搭载Toyota引以为傲的TSS 2.0(Toyota Safety Sense 2.0)主动式安全配备系统,其整合了如行人侦测、自动紧急刹车辅助、ACC自适应巡航、车道维持辅助、车道偏离警示、自动灯光切换及路标辨识等等先进安全功能,相信在这套系统的加持下,全新Toyota RAV4 在这方面的竞争力将会大大提高。

目前UMW Toyota已在官网释出相关的注册链接,有兴趣的消费者可前往官网注册以获得最新的详细资讯。随着Toyota RAV4的登场,我国C-Segment SUV市场可以说是竞争相当激烈,消费者也同时能够拥有更加多样化的选择。在众多的C-Segment SUV中,大家会怎么选择呢?

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