日系品牌Mazda(马自达)一直以来都凭借着独到的引擎技术而闻名,从Rotary(转子引擎)到现有的SkyActiv 都收获了一批忠实的车迷。而Mazda不仅仅在自然进气引擎方面有所建树,其目前在Mazda CX-5、CX-9等车型上采用的那一具2.5L 涡轮增压引擎也是相当的受人关注。不久前Mazda也传出了将推出涡轮增压版本Mazda 3 的消息,让不少人都非常期待。日前,Mazda便在美国市场发布了2021年式的Mazda 3,其中便有2.5 T 版本车型的身影。

涡轮增压版本的Mazda 3 在该车系中属于性能车型,因而虽整体而言与一般版本Mazda 3 没有太大区别,一样有Sedan及Hatchback两个版本供选择。不过原厂针对涡轮版Mazda的细节设计以及操控性上进行了更动以及提升。首先是外观方面,Mazda 3 2.5T 在维持了现款Mazda 3那斩获了多样奖项的外观设计,只不过其换上了有别于自然进气车型的18寸黑色设计轮毂以及亮黑色的侧镜设计,配上车尾独有的 ‘Turbo’ 标识,使其与自然进气车款有所不同。

除此之外,为了让涡轮版Mazda 3 更加符合性能车型的定位,Mazda原厂也针对悬吊系统及底盘方面进行了升级,使其操控性有所提升。但由于涡轮版Mazda 3 并非一台真正意义上的性能车,因而Mazda表示其依旧会兼顾到大多数人的家用需求。所以涡轮版的Mazda 3 可以说是一台颇为热血的家用车。

最大的亮点莫过于引擎配置方面了,涡轮版Mazda 3 搭载了Mazda目前唯一一具2.5L 涡轮增压汽油引擎,变速箱则维持了原先的SkyActiv-Drive 6AT自排变速箱的设定。不过与同样搭载了涡轮增压引擎的CX-5、CX-9不同的是Mazda 3 的动力输出达到了250hp/434Nm,比起其他两款车型要多出了23hp/14Nm,再加上其标配了Mazda自家的i-Activ 全时四驱系统,相信在行车表现及操控性上会更加出色。

除了发布涡轮版本的Mazda 3之外,Mazda也在美国市场为全新2021年式的Mazda 3提供了四轮驱动版本供消费者选择,不过售价暂未公布。虽然目前涡轮增压版本Mazda 3 会否引入包括我国在内的其他国家暂且未知,不过有鉴于先前Mazda CX-5 涡轮增压版本引入我国的前例,或许我们将来能够有机会在我国看到这一台涡轮增压版本的全新Mazda 3 也说不定。

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