作为Proton最为强力的竞争对手Perodua,看到Proton终于先拔头筹以X50抢攻了头香,难道选择视而不管?Perodua不是在准备着国产化Toyota Raize/Daihatsu Rocky吗?为什么迟迟还不见踪影呢?

我国的汽车媒体圈其实有稍微收到消息为什么Perodua还未出手推出D55L抢下X50的市场。根据Wapcar指出, 预计D55L在明年 3月左右才会正式推出我国市场,并非外界谣传的新年。这是因为Perodua 相当注重抗疫,并不想要因为推出新车加大工厂工人不幸染疫的风险,进而决定推迟D55L的上市计划到明年3月。

作为备受瞩目的Crossover车款,相信D55L 也会按照 Perodua一贯的作风- 也就是提供3个不同的等级,也就是入门版本 的G,中配版本的X以及高配版本的AV。GearUp套件当然也不会缺席。在日本,Toyota Raize/Daihatsu Rocky一经推出就立马成为日本最畅销的车款。Toyota Raize/Daihatsu Rocky以TNGA底盘执照,动力配备上面运用了1.0 三汽缸的1KR-VET涡轮增压引擎和CVT变速箱,在动力输出的表现上可谓中规中矩- 有着98ps和140nm的动力输出。虽然动力表现稍显平庸,但是它却有着每公升可行驶18.6公里的油耗表现。在日本当地,Daihatsu Rocky/Toyota Raize还设有四驱系统供消费者选配,不过我国的D55L应该会舍弃这套系统。

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