相信许多读者们都不知道，韩国汽车巨头Hyundai现代集团曾经在我国投资巨资建立区域培训中心，而这个培训中心也被视作为Hyundai在东南亚的总部。说起Hyundai汽车，相信大多数读者们都们直接联想起Hyundai的官方授权经销商-Sime Darby，甚少会有人想起真正的汽车制造商Hyundai在马来西亚的投资与建设。犹如前文所说，Hyundai在2015年时就投下了巨资，在八打零再也-Petaling Jaya建设了一个办公楼与汽修训练中心-Hyundai Training Academy, Asia & Pacific Regional Headquarter。短短的五年内，这个区域总部兼培训中心就从我国撤出并搬迁至邻国印尼。
这座培训中心曾经负责东南亚以及亚太地区多达32个国家的汽车维修训练计划，目的就是为了栽培符合Hyundai标准的专业汽车维修员，进一步增强Hyundai的售后体系以及服务素质。很遗憾的，短短的五年内，Hyundai就宣布放弃在我国的设立，选择转战印尼。这也间接的体现了我国在东南亚国家汽车业内的地位日渐单薄。据闻，目前在这所训练中心就职的员工也都被悉数解散，并预计在今年年尾完成与印尼方的交接工作。
其实，国际车企把重心退出我国转战其他国家也不是什么新鲜事。由于我国在推动电动化和新能源相关的政策下裹足不前，加上邻国们- 如新加坡，泰国，印尼等纷纷抛出优惠政策大力鼓吹车企以及新能源相关产业（比如说电池制造商）在他国设厂，以及在全球大吹着电动化的风向下，国际车企们纷纷转向对发展电动车有利益的国家，绝对是比较符合商业利益的决定。
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