相信许多读者们都不知道,韩国汽车巨头Hyundai现代集团曾经在我国投资巨资建立区域培训中心,而这个培训中心也被视作为Hyundai在东南亚的总部。说起Hyundai汽车,相信大多数读者们都们直接联想起Hyundai的官方授权经销商-Sime Darby,甚少会有人想起真正的汽车制造商Hyundai在马来西亚的投资与建设。犹如前文所说,Hyundai在2015年时就投下了巨资,在八打零再也-Petaling Jaya建设了一个办公楼与汽修训练中心-Hyundai Training Academy, Asia & Pacific Regional Headquarter。短短的五年内,这个区域总部兼培训中心就从我国撤出并搬迁至邻国印尼。

  这座培训中心曾经负责东南亚以及亚太地区多达32个国家的汽车维修训练计划,目的就是为了栽培符合Hyundai标准的专业汽车维修员,进一步增强Hyundai的售后体系以及服务素质。很遗憾的,短短的五年内,Hyundai就宣布放弃在我国的设立,选择转战印尼。这也间接的体现了我国在东南亚国家汽车业内的地位日渐单薄。据闻,目前在这所训练中心就职的员工也都被悉数解散,并预计在今年年尾完成与印尼方的交接工作。

  其实,国际车企把重心退出我国转战其他国家也不是什么新鲜事。由于我国在推动电动化和新能源相关的政策下裹足不前,加上邻国们- 如新加坡,泰国,印尼等纷纷抛出优惠政策大力鼓吹车企以及新能源相关产业(比如说电池制造商)在他国设厂,以及在全球大吹着电动化的风向下,国际车企们纷纷转向对发展电动车有利益的国家,绝对是比较符合商业利益的决定。

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