Toyota Corolla车系的知名程度,相信读者们都有所知晓。虽然在我国的Toyota Corolla很遗憾的还是采用了那具经过多难实战表现,可靠性扛扛的1.8 Dual VVT-i自然进气引擎,不过在国外- Toyota Corolla可是有着不输Honda Civic 1.5T加速力的表现!在台湾,Toyota决定把1.2涡轮蒸压引擎的版本更换成更先进,更新颍的1.5T Dynamic Force三气缸引擎。

原先搭载与Corolla 的1.2公升涡轮增压引擎,整体实力若按照现代的标准来说,其实相当不错。这具代号为8NR-FTS的气缸涡轮增压引擎,内部更设有直喷模组,在1500rpm的超低转速就可以发挥185nm的最高扭力,从账面数据来看相当惊人。最高马力输出,则有114匹,在5200转时产生。这具引擎也同时搭载在 C-HR(当然,不是我国版本的C-HR)。这具引擎甚至有着每公升17.86公里的油耗表现,秒杀我国版本的Corolla。

而中国版本的Toyota Corolla会更换为1.5公升自然进气三气缸版本的Dynamic Force系列引擎,最主要的原因就是为了能够在油耗表现以及能源效率上精益求精。这具代号为M15A-FKS的引擎,居然有着高达40%的热能效率,比起1.2公升引擎的36%要好上不少。这也让1.5公升版本的引擎能够达到每公升19.6公里的油耗,绝对是- ‘’真‘’ 节能车!不过,这具引擎的动力表现上就没有1.2版本来的激进,153Nm的峰值扭力需要到4800转才能产生,最高马力也保持在125马力的水准。

这具引擎能够有如此惊人的能源效率表现,全因为Dynamic Force系列引擎是Toyota倾注全力研发,以精简的17副引擎取代 Toyota以往高达300部不同样式的引擎种类。更为节能的Atkinson Cycle式活塞运作,较长的活塞冲程以让空气和燃油能够更充分的混合与燃烧,以及直喷技术等等技术更新,让Dynamic Force系列引擎成为市面上最高效率的自然进气引擎之一。

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