说起150cc的绵羊里最有质感和节能的车款,PCX绝对是这个榜单的车款之一。在稍早前,Honda在泰国发布了全新的Honda PCX 160,这部PCX并不是什么改色换灯的产品,而是从车架至引擎都经过了更新的全新产品。

 首先,PCX 160- 型号就已经暗示了,2021年的PCX 引擎从以往的150cc升级至160cc。这具四活瓣,单气缸的156.93cc的引擎,在8500转时能够产生15.8ps,以及15nm的扭力。比起我国售卖的PCX 150,2021 PCX 160的动力增强了1.1ps以及1.8nm。车架经过了全新的设计,因此PCX 160的稳定性也会更好。干重为132公斤的PCX 160,内置了8.1公升的油箱,坐包下方的置物空间比起PCX150大了2.4公升,来到了30.4公升的水准。

  若车主选择的是高配车款,PCX 160除了有前后碟刹,前轮ABS等安全配置,更呆在了Honda Selectable Torque Control- HSTC, 或者可以更简单的了解为Traction Control牵引力控制的主动安全系统。这项配置,也让PCX 160成为了150cc级别里少数配备牵引力控制的绵羊车款。

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