ADAS- Advanced Driving Assist System, 先进驾驶辅助系统正在以高速的步伐在我国的汽车市场普及化。目前我国的入门级平民小车,Perodua Axia 也配有了AEB- Autonomous Emergency Braking, 紧急自动刹车系统。市面上形形色色,百花齐放的ADAS系统,到底有没有一个统一的测试来判断他们的安全性呢?我国的道路安全研究中心-MIROS, 就针对这项问题在雪邦投下资金建立全马第一所针对ADAS系统测试的专用测试道路。

这所包括了实验室的测试中心,将会由一道约一公里长的测试道路和实验室组成,由交通部出资协助建设,预计将在6月动工,并在明年1月正式投入服务。

目前,MIROS透露这所测试中心的主要测试项目是ASEAN NCAP 的自动紧急刹车(AEB)项目,包括了城市(City)环境内以及都市(Inter Urban)环境内。在城市环境下,接受测试的车子将会以10~60kmph的时速驶向一部静止的车子,籍此测试AEB的作动情况,而在都市环境下,接受测试的车子将会以30~60kmph的时速驶向另一部正在行驶中的车子,籍此来测试车AEB对正在移动的车子的灵敏性。

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