Honda旗下最夯的车型,Honda Civic有着一种奇怪的魔咒。单数时代的车款并不会畅销,而双数时代的车款就大紫大红大卖特卖。举个例子,Honda Civic EK/EG的当红程度无容置疑,EK/EG其实是第五和六代车型。在此过后的单数世代车型,都落得了半咸不淡的情景。Honda ES,也就是第七代车型无论在我国或者全球的受欢迎程度都相当的一般。Honda ES过后的FD所带起的风潮,相信80后和90后的读者们记忆犹新。FD出色的外形设计,即使在十多年后的今天回看依旧不显过时。可是,到了第九代的FB就落得了ES车系一样的命运,无法在市场掀起civic潮流。第十代的Civic FC的当红程度,相信不必小编多做赘述,1.5涡轮增压的车型0-100kmph仅需8秒左右的表现,让他能看又能跑!在改装世界的Civic又有着什么惊人的表现,就让读者们自行发掘了。

来到了单数的11代,Honda又是否能够打破这个魔咒呢?从中国论坛泄漏的量产版本第十一代Civic,后方被贴上了中国Honda的合资伙伴- 东风本田的标识。从外形上来看,第11代的Honda Civic的外形并没有10代FC车型来的激进与运动。车头的翼状镀铬饰也被取消,以车头引擎舱盖的造型简单带过,车头灯更为扁平修长,车尾灯也回归了一体式的设计(再也没有虾面的调侃啦!)基本上,这部量产版本与稍早前在美国公布的概念车没有差别,除了轮圈的造型以及一些细节上的调整以外,毫无差异- 无论是车灯造型,还是车体的比例,全数得到了保留。

第11代Honda Civic正式公布后,相信距离第10代车型在我国市场退役的时间已经不久了。您会更喜欢第十代那划时代的设计,还是期待这11代的外形呢?

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