作为目前日系JDM硕果仅存的最强前驱钢炮代表,Honda Civic  Type R FK8R在短短四年的生产周期后就迈入了停产的阶段,仅四年的产品周期就面临停产,是因为高性能车款真的不再受到市场的青睐了吗?

作为Honda旗下的Halo Car- 光坏车,Civic Type R肩负的不只是日本品牌本身那最后一点的性能尊严,更是Honda旗下三部 跑车中唯一一部有着Type R名号的车款。这种肩负这品牌形象的车款,诞生的目的从来就不是敛财,更多的是为了让品牌的形象和精神能够以光环车的姿态向公众展示。Type- R, 就是Type Racing的意思,它的存在意义就是为了融合街车和身躯和赛车的精神。 Honda方面在去年 才投资了一笔研发费用,推出了2020年版本的小改款Honda Civic Type-R。这批经过了小改款后的Honda Civic Type R,有着性能更佳的空气动力学套件,也增加了一款名叫Type GT的款式,以更低调的尾翼和空气动力学套件作为主要卖点,让希望拥有Type R却想要更低调外观的消费者有所选择。

按照常理来说,又是品牌的光坏车,去年又投入了小改款,那么快就宣布停产是不是有点违反商业原则呢?原来这是因为位于英国Swindon并负责生产组装Honda Civic Type R的厂房由于全球大国一致宣布2030年电动化的政策影响,逼得Honda临时进行商业改革宣布关闭Swindon厂房并进行全球范围的电动车生产规划。 

在全球都快速电动化的大风向下,是否意味着Honda Civic Type R将后续无望呢?非也,Honda官方也表示下一代的Honda Civic Type R将会在美国生产,并很大可能会采用手排+四轮驱动的布局!

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