已经在泰国发布好长一阵子的Isuzu(五十铃)D-Max,终于确定将在4月登陆马来西亚,预估售价介于RM 89,000至RM 145,000之间。

第三代全新大改款的D-Max车身尺寸与上一代有所不同,最重要的就是轴距加长,增加车室空间。另一点则是加强车体刚性,加强全新D-Max的操控以及稳定性。

引擎的部分,大致上与马来西亚现役的小改款车型相同,分别采用RZ4E-TC的1.9公升引擎以及4JJ3-TCX的3公升引擎。

1.9公升的RZ4E-TC引擎可说是获奖无数,150匹马力(3600转)及350牛顿米的扭力峰值(1800至2600转),以小引擎推动一辆巨无霸可说让车坛相当吃惊。

而3公升的引擎据说也从4JJ1-TCX升级成4JJ3-TCX,有了新的cylinder block、新的pistons、新的cylinder head以及新的注油系统,动力当然也有所升级,动力数据上看190匹(3600转)及450牛顿米(1600至2600转)。

原厂有提到新车将会搭载进阶式安全配备(ADAS),而网站更清楚表示连最高阶的ACC自主跟车,加上Stop and Go也会一并搭载,这绝对会是本地皮卡市场的震撼弹。

外形的部分当然大有不同,虽然看似许多元素都沿用家族细节,但头灯、水箱护罩、前保杆的左右开口都明显改用更为凶猛的线条设计,增加视觉侵略性,相信将成为2021年马来西亚皮卡战争中重要的一员。

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