目前在我国市场最夯的车型,相信不必小编多说 ,读者们都一定认同是集结了越野车实用性和掀背车便利性的Crossover车型。至琳琅满目的入门市场中,大部分的竞争者都是日系和德系车款,而目前Hyundai 终于引入了旗下充满个性设计Kona的全新大改款,并以RM120千起的售价继续攻入我国市场。

在此之前,Hyundai其实已经在六个月前在我国正式上市小改款前的Kona,距离仅仅六个月的时间,以及小改款在全球发布会不久就迅速引入我国的情况下,不难看出Hyundai对这部个性Crossover给予的厚望。

在我国售卖的Hyundai Kona小改款,被划分成两个产品等级。入门版般为 RM119千,顶配2.0Active则为RM136千,而这两个版本之间都使用同一组动力模组。这组动力模组,就是Hyundai 旗下的SmartStream 2.0 MPI 自然进气引擎,在6200转的时候有着149ps马力输出,在4500转时也有着180nm的扭力输出 。这具引擎的最大卖点之一,就是使用了注重燃烧效率的阿金森燃烧循环(Atkinson Cycle),与其匹配的CVT变速箱也是市场上位数不多使用钢链而不是钢带的CVT变速箱。在这个水准的动力输出表现下,Kona 0-100kmph的冲刺加速成绩也有着10秒内的水准,达到了9.7秒。

 入门版本和Active版本之间的售价差异反映在两者之间的灯组设计以及内装娱乐系统等等。Active版本的轮圈使用的是有着更为动感设计元素的18英寸轮圈,入门版本的则为较小的17英寸,并且Active版本的灯组是更显科技感的全车LED模组设计,前方 也配有雾灯。在内装方面,虽然Active版本呢与入门版本的Kona均配有触控娱乐资讯屏幕,Andriod Auto/AppleCarplay 等等,但是Active版本的仪表是更为花销的彩色液晶屏幕,更加入了抬头显示器(HUD), 八项电动调节司机座椅,倒后镜加热功能,自动感应雨刷等等。

令人意外的是,无论在2.0或者2.0 Active版本,Hyundai均为他们配备了齐全的Smart Sense  智能驾驶辅助系统,一视同仁。Hyundai Smart Sense智能驾驶辅助安全系统,包括了一系列现今主流的智能系统,比如说:行人侦测,自动紧急刹车系统,车道保持系统,盲点侦测系统,后方交通警示,自动高灯切换等等。

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