在我国颇具声望的Toyota Harrier终于在我国迎来了全新的车款,而这次也是Toyota官方引进的第二款Toyota Harrier。在第三代Toyota Harrier之间的第二代,以及于Lexus RX SUV车系为双胞车关系的第一大Harrier,都是拥有AP进口准证的Recondition Car Dealer复新二手车商的摇钱树。Toyota在时隔多年后,终于透过官方渠道引入了第三代的Toyota Harrier车型,以提供原厂保固等优惠强攻复新二手车商的范畴。今年,UMW Toyota也再接再厉,透过官方渠道引入了全新的第四代Toyota Harrier车型,并以RM250千的售价在我国上市。

 这次在我国上市的第四代Harrier仅有单一车型的选项,并没有上一代车型般有着多种产品阶级的划分。因此,可悲的是具有强劲出力的2.0公升涡轮增压引擎并不再提供,取而代之的是更为可喜也更为节能的2.0公升Dynamic Force系列的自然进气引擎。这具集结了Toyota多年打造引擎的经验而成的新引擎,能够产生173PS的马力以及203Nm的扭力,推动Harrier的车身也仅需9.7秒就能从静止加速至100kmph,技术更有着190km/h。对更为注重燃油效率的我国消费者而言,相对速度与激情,节能的卖点更为动人。因此,这代搭载了2.0公升Dynamic  Force自然进气引擎的车款,比起前代2.0涡轮增压的车款,每公升可以行走多两公里。(2.0 Turbo 13km/L, 2.0 Dynamic Force 15.3km/L)

 作为一款索价二十万以上的高阶Toyota车款,第四代的Harrier是以TNGA底盘打造,比起前代更款也更低的车身造型也让它多了一些Coupe跑车的韵味。Harrier全车的灯组均为当下流行的矩阵matrix LED模组。轮圈方面,我国的Harrier是采用造型较为保守的18英寸轮圈。内装方面,Harrier的中央娱乐资讯屏幕也是一具货真价实,支援Apple CarPlay & Andriod Auto的系统,无论是中控台,中央扶手,还是座椅均有着皮革的包覆,尽显高阶Toyota车款的风范。Harrier作为一部主打舒适性的车款,其驾驶座和副驾均资源电动调节功能,驾驶座更达到12向可调的水准。Toyota更在冷气系统方面大做文章,为Harrier搭载了Nanoe X 等离子净化器!

 Toyota车款的主被动安全系统,相信读者们也相当的熟悉。这具系统,就是被命名为Toyota Safety Sense并包含了紧急自动刹车系统,车道偏移警示,自适应巡航等等。虽然跟着车款等级的高低也有所不同,不过Toyota Harrier所搭载的Toyota Safety Sense可说几乎是全套配齐。无论是紧急自动刹车系统,还是具有停走跟车功能的自适应式巡航系统,车道保持辅助,慢点侦测系统等等,应有尽有。

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