若要评论近期内最具争议性的汽车设计之一,那代号为G83的最新一代BMW M4绝对首当其冲。姑且不论BMW M4/BMW M3对车坛的影响有多深,BMW在这代M3/M4采用了超大肾型格栅的设计掀起了不小的话题。要知道,BMW M4可是许多性能车迷眼中的终极驾驶机器,它理应是BMW旗下最为面面具圆,可文可武的车坛杰作。而这代有着最具争议性外观的M4,迎来了全新的眼神车款:能够座拥无限蓝天白云的M4 敞篷版本,正式亮相!

由于这是一部M4, 也代表了它的动力系统以及内装配备方面都与M4保持一致。S58的3.0直列六缸双涡轮增压引擎,在8速M Steptronic 自动变速箱的搭配下能够产生510PS以及650NM的强劲动力。要把超过500PS和600NM的动力安全的透过后轮释放,不止考验驾驶者的驾驶技术,更考验后轮的抓地极限。因此,负责把这些动力传递至路面的,是BMW自家的智能四驱系统 :M xDrive。这套系统能够在四驱以及后驱之间自由切换,让车主能够随心所欲享受3.7秒破百,280km/h的速度与激情。

作为一部敞篷车型,车顶的材质与顶棚的开关速度是备受注意的事项。首先,这是一部软顶车型,车顶主要以织物材质制成,比起上一代车型的折叠版本轻了40%。车顶的折合只能在50km/h的速度以内操作,并需时18秒。敞篷版本与Coupe硬顶版本的主要差别为保险杠的设计细节,轮圈的样式(敞篷版本有着全新的前19后20英寸轮圈样式)。车主也可选配轻量化的炭纤维桶椅,炭陶瓷刹车碟,音响配备等等。

Related Posts

留言