科技发达带来的好处是毋容置疑的,不单可以简化工作,也可以让人类享有更多的便利性。

不过生存在一个相对应,又或者是二元对立的环境,任何东西必定有利与弊的存在,就好像是电动化的汽车,车商都会配备升级的保密系统加强汽车的安全性能。

可惜的是,现有的科技似乎存在着漏洞,华为智能汽车解决方案BUCTO蔡建永更是直接点破了这一点。

“在过去5年时间里,汽车被攻击的次数增长了20倍,黑客对智能汽车的攻击快速增加,其中27.6%的攻击涉及车辆控制。”

蔡建永在刚结束的第11届中国汽车论坛上分享一组极具冲击力的数据,反映了汽车遭受黑客攻击的严重性。

他指出,黑客在2019年通过入侵共享汽车App并改写程序跟数据,盗走包含Mercedes CLA、GLA小型SUV、Smart Fortwo微型车等超100辆汽车。

其实汽车被偷还不至于太糟糕,因为最严重的是在汽车行驶期间被攻击。意味着互联网上的所有安全威胁都出现在汽车身上。可以预见的是,有目的的侵入正在驾驶的汽车,最坏的结果是车毁人亡。

Upstream Security发布《2019年全球汽车网络安全报告》时预测,在2018-2023年,网络黑客攻击或将导致汽车业亏损约240亿美元(约RM995亿)。

这表示当车联网和智能驾驶功能成为车辆标配,汽车网络安全的底线也将成为最大的安全隐患——成为黑客攻击的目标。

根据蔡建永提供的2019年数据显示,移动互联网上的恶意应用程序数量超过1300万个,并以年复合增长率60%的速度高速增长;在Android移动终端上,每个月平均有80-90万用户受到攻击。

“如果这一数字放到智能汽车上,那将产生灾难性的影响。”

最常成为黑客下手的目标,莫过于Tesla(特斯拉)。比利时鲁汶大学(Belgian university KU Leuven)安全研究员Lennert Wouters早前组织了一系列新的攻击,可以绕过密钥卡中新改进的加密技术。

他说,只需大约90秒的时间就 可进入车内,为了能开走汽车,还需要进行第二步攻击。大概1分钟左右的时间,他就可以注册自己的汽车钥匙然后把车开走。

除此以外,Tesla也以强大的辅助驾驶(AP)闻名,无论车里车外都有镜头。可是有黑客入侵Model 3的车内镜头,并把车内镜头拍摄画面全都放上Youtube,车内乘客与驾驶的一举一动都录了下来。

Elon Musk之前回应,“如果Tesla公司使用车辆数据窃取,包括中国在内的用户隐私信息,我们将被关闭。”

你怎么看对于科技带来的安全隐患呢?还会考虑购买智能电动车吗?

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