Mercedes-AMG 推出了2022年小改款的GT 4-Door Coupé车系,通过调整外部小细节、全新多功能方向盘和增添多种颜色选项,以及重新调教可变阻尼器压悬吊系统为消费注入新体验。

车身一如既往的使用AMG家族身分的Panamericana直栅式水箱护罩,并在车头保险杠部分做了些调整,丰富了视觉效果,没有之前那款的那么单调,让优雅又动力十足的外形增添几分运动气息。

小改款的AMG GT 4-Door Coupé为消费者提供AMG专属轮圈以及酒红色煞车卡钳的选项之余,也顺势添加了20吋10辐铝圈和21吋5辐双勒锻造铝圈。

在颜色方面同时提供了Spectral Blue metal、Spectral Blue Magno、Cashmere White和Rubellite Red四款烤漆颜色选择。

内部方面,这次的小改款换上了和新型E-Class相同全新多功能方向盘,盘面上不单有各项功能的图示,也可以根据当下需求切换半自动驾驶系统。另外 ,换档拨片也随着小改款一起增大。

至于Nappa皮革的选色,则提供了Titanium Grey Pearl / Black、Tartufo / Black、Siena Brown、Classic Red、Yacht Blue、Deep White、Neva Grey等丰富选项。

尽管Mercedes-AMG 没有为GT 4-Door Coupé外形带来惊人改变,但其实他们重新调教可变阻尼器压悬吊系统,可以在几毫秒时间内调整阻尼,通过不同的驾驶模式和情境提供精准且适切的避震反应,更能满足运动与驾乘舒适性。

动力配置方面,Mercedes-AMG 仅公布了 43、53 两种动力版本,同样搭载3.0 升直 6 涡轮引擎和AMG Speedshift TCT 9 速手自一体变速箱。

43 4-Door Coupé最多可以输出367 匹马力和峰值扭矩500牛顿米,百里加速成绩是4.9 秒;GT 53 4-Door Coupé则可输出 435 匹马力和峰值扭矩达520牛顿米,百里加速成绩为 4.5 秒。

即将陆续面世,搭载V8动力版本的GT 73,据悉加上可以输出额外205匹马力以及峰值扭转363牛顿米的P3插电式混合动力系统后,可以把综合输出马力推高至少到800匹以及峰值扭转1000牛顿米。

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