Mazda(马自达)北美分公司以安全气囊展开时,可能会导致方向盘上印有标志的安全气囊模块封盖,裂开并弹出碎片致伤乘客为由,宣布在美国召回26万915辆在2004至2007年生产的Mazda 3。

根据提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件,这些碎片可能会在安全气囊展开时击中乘客,从而增加车内人员受伤的风险。

该公司证实,由于含聚氨酯的部件可能会发生水解,即化合物与水发生反应产生化学分解,从而变得脆弱易碎。为此,他们将为车主免费换上不含聚氨酯和不会老化的安全气囊模块封盖。

Mazda计划在8月28日通过邮件的方式通知车主。车主届时需要把车开到经销商处更换改进后的安全气囊模块封盖,安全气囊和充气球则不需要更换。

他们指出,安全气囊的充气装置功能正常,受伤的风险来自塑料品牌标志裂开后飞弹的碎片。

据报道,安全气囊展开导致模块封盖上的品牌标志裂开并弹出碎片致伤意外事故,在美国境外发生8起,境内发生2起。

不过需要强调的是这次的召回活动与高田安全气囊无关。

根据Joyson Safety Systems的日前报导,Takata不止造假安全气囊的数据,让全球成千上万的车款受到影响,他们甚至还造假安全带的测试数据。

不过,虽然造假测试数据相当可耻,不幸中的大幸是经过重新评估后,这些安全带的编织水准还是可以通过安全标准,并不像安全气囊测试数据造假般会造成生命危险。

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