奔驰(Mercedes-Benz)宣布在2030年前实现全面纯电动车,并在10年内斥资超过400亿欧元(约RM1990亿)开展转型计划!

奔驰股份公司董事会主席Ola Kallenius指出,他们将在2024年推出MMA架构平台,这意味着之后的车型结构平台都是纯电动。

他解释,他们计划在2025年推出3个全新的电动车平台,分别是打造大中型私家车的MB.EA 、打造高性能电动汽车,包括高性能 AMG 车型的AMG.EA,以及打造电动货车和轻型商用车的VAN.EA。

Ola Kallenius表示,之前的目标是到了2025年,纯电和插电混动车型销量占25%,不过在新目标下,上述两个车型销量将提高至50%。

据外媒报导,奔驰计划在电驱技术方面自主研发eATS 2.0 电机,并收购成立于2009年的英国电机公司 YASA。

根据奔驰的预测,未来奔驰的电池产能需求将超过200GWh。因此奔驰在已投产和规划建设 9座电池工厂,未来还将与合作伙伴建立 8 座电芯工厂。

当中,他们计划在亚洲和欧洲寻找合作伙伴获取电池资源,且会与Shell等能源公司合作支持电动车产品。在固态电池领域,奔驰也正与合作伙伴探讨开发更高能量密度和更高安全性的电池。

虽然奔驰没有明确的表明会在几时淘汰汽油和柴油引擎车,但只要在条件允许下,该公司准备在10年之内实现全面电动化。

无论如何 ,奔驰会在今年内推出4款电动车,除了较早前推出的EQS,还有EQS的SUV版本,Maybach的EQS SUV,以及在今年9月于慕尼黑车展上发布的E-Class的电动车版本。

不但如此,该公司也计划明年在3大洲生产8款电动车,EQS之外也包括入门级的EQA和E-Class的电动车版本。

放眼2024年,除了奔驰会G-Class的电动车,AMG也将会推出电动车。

他们也预计在2030年的插电式混合动力车和电动车的销量将超过内燃式引擎车,到了2039年的目标便实现碳中和。

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