随着Toyota RAV4车款已经可以在2025年之前满足欧盟的排放标准之下,原厂似乎无意仓促量产全新的bZ4X。

Toyota 欧洲公司首席执行官 Matthew Harrison 在接受《欧洲汽车新闻》采访时表示,分别有常规燃油版车型和插电混动版车型的 RAV4 ,相信到了 2025 年可以统领同级车市场。

他续说,加上他们还没有展开市场价值的评估和敲定车辆分销规模,因此现在预测 bZ4X 在 2023 年内产量有点为时过早。有鉴于此,他指 bZ4X 在初期将维持小规模量产状态。

RAV4 目前在欧洲是一款非常受欢迎的紧凑型SUV。根据汽车市场调查研究公司 JATO Dynamics 的数据显示,这款车在欧洲地区的销量已经达到91,014辆,位列当地第五大畅销车型。在畅销排行上,排名第一和第二的分别是 Volkswagen Tiguan(136,616辆)和Toyota CH-R(101,910辆)。

虽然外媒《欧洲汽车新闻》指 bZ4X 电动 SUV 或将从日本出口至欧洲市场,但Matthew Harrison 表示,公司的策略是在哪里销售就在哪里生产,从而让销量和本地产量相互适配。

bZ4X是Toyota即将推出的beyond Zero(bZ)系列车型中的首款作品,并以 e-TNGA 电动车平台为基础而打造。

在该平台下,可以容纳三种不同轴距长度以及三种不同容量电池,并可以配置为前轮、后轮和全轮驱动。至于电池组的大小,目前规划可容纳50-100kWh能量,50kWh车型可以实现300公里续航,100kWh则可以实现600公里的续航。

动力配置方面,据悉bZ4X将搭载一套双电机 AWD 四驱系统。这款电驱动系统是由Toyota和Subaru共同研发,续航方面将至少达到400km以上。

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