正在开发,外观着重运动气息的第五代大改款Toyota Prius 最快明年问世!

根据日媒《Creative Trend》掌握的最新消息指出,新的 Prius不仅仍然使用TNGA-C 平台打造,而且也会优化,让车身刚性得到提升,车长、轴距等将增加,创造更充裕的膝部空间,弥补车高降低后的压迫感。

当中,车高将从 1,470mm 下降55mm 到 1,415mm,车内座椅的乘坐高度也会比现行版本降低 59mm,整个驾驶体验更偏向于运动型掀背车,一改过去 Prius 的形象。

不但如此,内装方面不排除向大改款 Prius C 看齐,导入Harmo-tech设计语汇,采用短小的排档杆以及悬浮式排档座设计,配上全新多功能方向盘,并搭载 10.5 吋中控大萤幕。

动力配置方面,除了预计新一代 Prius 会维持现行的 1.8 升自然进气引擎搭配电动马达的设定,也会导入全新 Prius C 的新电池技术,搭载双极镍氢电池,让成本资源比旧世代锂电池降低一半,并能支援更好的效率回充释放,可以缴出更好的油耗成绩。

以日本在7月24日开卖的全新Prius C动力系统为参考,它透过更新的 THS II Hybrid 系统,可以发挥出在全球统一轻型车排放测试规(WLTP) 规范下的 35.8km/L 油耗表现。

这具 Hybrid 系统的动力输出,包括M15A-FXE 直列 3 缸引擎的 91 匹最大马力,搭配前马达的 80 匹(E-Four 车型另有后马达为 6.4/5.3 匹)。变速箱为 E-CVT 电子无段变速箱。

售价方面,当地的最入门价格从198万日元(约RM7万6400)开始起跳,最高规格为259.8万日元(约RM10万)。

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