由于销售和停产的时间过久,第二国产车(Perodua)拿督首席执行员再纳阿比丁指出,他们将评估因为6月1日期起,封锁对公司业绩带来的影响。

虽然再纳阿比丁曾在今年6月维持24万年销量目标,可是因为大环境充斥许多不稳定因素的关系,因此他们将在近期内宣布重新调整的销量目标。

他之前坦言,纵使Perodua今年初到5月份的销量多达9万6281辆汽车,比去年同期的5万2920辆高出82%,可是考虑到去年的3到5月期间处于首轮的MCO(行动限制令),这个对比显然是被扭曲的。

他认为,最公平的是以2019年的销量作为对比,那时候的首5个月销量是10万5745辆,比今年的表现高出8.9%。

在FMCO的情况下,该公司于6月仅售出1009辆汽车,且这不是来自陈列室的订单,而是之前溢出的新车注册。

Perodua半年仅卖出9万7290辆汽车,加上不断延长的行管令以及自6月开始停产,难以达到原定的24万辆目标也是可以理解的。

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