预计在 10 月于日本正式上市的全新大改款 Lexus NX 还有一个多月,但看来车迷们已经迫不期待的把它带回家,因为日本在开放预售短短4天内,订单就已突破5,000张。当中,售价从 NX250 的455万元日币(约RM17万左右)开始起跳。

根据外媒报道,相比Lexus定下2021年产6,000辆的数据,原厂只花了4天就卖出了8成的销售。凭借它的魅力,不费吹灰之力就可以卖出6,000辆。

日本当地网站《YUSA LOVES CAR》早前则发布的价格,入门2.5 升 NA 四缸引擎的 NX250以及 NX250 L 车款,都提供前驱与 AWD 两种驱动方式,并搭载 Direct Shift 8AT 变速箱,可以输出 200 匹马力与 24.5kg-m 扭力。

2.5升四缸自然进气

前驱AWD
NX250455万元日币(约RM17万)482万元日币(约RM18万)
NX250 version L543万元日币(约RM21万)570万元日币(约RM22万)

2.4 升涡轮增压的 NX350 F Sport只有AWD 单一驱动选项,同样为 Direct Shift 8AT 变速箱,可以输出 279 匹马力与 43.8kg-m 扭力。

2.4升涡轮增压AWD
NX350 F sport599万元日币(约RM23万)

NX350h 则采用 2.5 升 Hybrid 油电动力,最多可输出239匹马力,并提供 FF 前驱以及 AWD 两种驱动方式。

2.5升四缸油电前驱AWD
NX350h520万元日币(约RM20万)547万元日币(约RM21万)
NX350h F Sport608万元日币(约RM23万)635万元日币(约RM24万)
NX350h version L608万元日币(约RM23万)635万元日币(约RM24万)

最后一个便是 NX 全新的插电式油电动力,它只采用 AWD 一种驱动方式,综效马力可达 306 匹。

2.5升插电式油电AWD
NX450+ version L714万元日币(约RM27万)
NX450+ F Sport738万元日币(约RM28万)

不过根据日本当的消息指出,受到车用晶片短缺影响,NX 候车期有可能会长达半年之久。

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